交通速度限制

交通限速是多少：限速提高了嗎？ 市區限速是多少？ 城外限速是多少？ 根據交通法規，車速限制是多少？ 我們已為您準備了有關交通速度限制的所有問題的答案。 詳細信息請查看新聞內容……《公路交通條例修訂條例》在官方公報上發布。 住宅區和主要道路的限速有所提高。 在公佈的法規中，沒有對摩托車的限速進行專門說明。 省、區交通委員會被授權將目前的城市限速提高至20公里/小時。
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“第十五條——同一條例第一百條第二款、第五款和第八款修改如下。
“對於有義務配備和使用限速裝置的車輛； M2、M3級公交車和小客車限速調整為110公里，N2、N3級卡車和拖車限速調整為99公里。 如果這些車輛在城市道路上行駛，則必須遵守其他車輛的最高速度限制。
“掛車或半掛車的最高時速限制為每小時10公里（掛車式LTT運載危險貨物的車輛和持有特殊貨物運輸許可證或特別許可證上道路的車輛除外）沒有同類型拖車的車輛的最高速度限制。”
省、區交通委員會和交通協調中心，經過該定居點的劃分的國道和省道，劃分的公路上的車輛類型，由市政府負責建設和維護，承載能力高，並採取必要的措施考慮到生命財產安全，人行橫道設置了上、下交叉路口，授權每條道路分別最高限速32公里，轄區內其他分道公路最高限速20公里。 在經過定居點並由公路總局負責的國道和省道提速時，採取了有關道路的必要預防措施以及有關道路運行速度的信息公路總局考慮。
此外，隨著該法規的修改，電動自行車也有義務佩戴頭盔。
“第十九條——同一條例第一百五十條第二款修改如下。
“對駕駛員和乘客的防護裝置，其數量和質量符合本條例附件表（一）和依照公路交通法頒布的其他規定的規定；
a) 電動自行車、摩托車、摩托車（三輪貨運摩托車除外）駕駛員防護帽、護目鏡和乘員防護帽；
b) 本規程附件表(1)中M1類轎車、M1G和N1G類越野車、N2、N3、N2類皮卡車、貨車和拖車所有座椅上的“安全帶”； M3 和M1 級小巴和公共汽車。必須擁有和使用。 僅在車輛靜止時使用的座椅以及載有站立乘客的 M2 和 M3 類 A 類和 I 類巴士中，無需佩戴安全帶。 然而;
1）居住區內M2級、M3級小型客車、公共汽車（不含公務車）和載客商業用途小型客車的乘客；
2) 倒車或停車位時速 25 公里/小時。 駕駛員行駛速度不超過
3）救護車內，除駕駛員及其旁邊的座位以及因傷病員介入而處於特殊位置的人員外，
您不必使用安全帶。
在下面的部分，您可以看到今天報紙上發布的有關提高速度限制的新聞。
定居點主要道路限速提高至90公里。
安全總局交通實施和檢查司司長哈姆扎·阿爾滕塔斯（Hamza Altıntaş）對《官方公報》發布的《公路交通條例修訂條例》對定居點主要道路限速的提高進行了評估。今天的公報。
Altıntaş 在解釋基礎設施不完善的支路時速限制維持在 50 公里時說，“穿過該定居點的國道和省道是由各市政府負責建設和維護的主要道路，車速很高。 UKOME和省級交通道路使用的承載能力，並在生命和財產安全方面採取必要措施的情況下，委員會將限速從20公里提高到32公里。
Altıntaş提醒說，目前大都市主要道路的交通速度為50公里，“對於汽車來說，是50多20公里。 然而，這條邊界擾亂了交通。 vezirhaber.com 在我們在其他國家所做的研究中，我們發現，在採取必要的預防措施的情況下，主要道路上的交通速度可以提高。 為此，我們進行了研究，規定限速可以提高50公里，每輛車加32公里。”
UKOME 和省交通委員會將確定
Altıntaş提醒警方在開超速罰單時給了司機10%的選擇權，並表示，有了這個選擇，該市主要道路的限速將提高到90公里。 Altıntaş 表示：“我們的司機違反了安卡拉、伊斯坦布爾和伊茲密爾等大都市的 70 公里限速。 我們已將其提高到合理水平。 我們將安心地進行檢查。”他說。
Altıntaş強調，他們的目標是確保城市主要道路上的交通流暢，“每輛車的限速可以提高到90公里，並且針對不同級別的車輛有不同的限速，最長90公里。 這將由 UKOME 和各省的交通委員會決定。”
Altıntaş 表示，提高車速的權力屬於 UKOME 和交通委員會，這些委員會有權在他們認為適當的道路上將車速限制提高到 90。