高速列車導致失敗

為何高速火車失敗：運輸，海事和通信部長呂特菲·埃爾文（LütfiElvan）對安卡拉-伊斯坦布爾高速火車發表了重要聲明。安卡拉-伊斯坦布爾高速火車今天始於總理雷傑普·塔伊普·埃爾多安（Recep Tayyip Erdogan）總理，並在伊茲密特附近發生了技術故障。

交通運輸，海洋事務和通訊部長盧特菲埃爾文，安卡拉 - 伊斯坦布爾理由列車高速列車的時間，他們停止了技術故障，但他們節約可以繼續和電線裂解結果擋風玻璃發生的影響，他說。

埃爾文部長在回答記者的問題時，被問及另一列火車在同一地點之前經過了15分鐘並且在短時間內可能會發生什麼時，他說：“那列火車上什麼都沒有，但是在這列火車上遇到這樣的事情在人們的腦海中留下了問號，但是我們的朋友告訴我，技術問題是，由於懸鏈線故障而使這種火車停止，實際上火車在正常行駛，出於安全目的而停止。 我們可以繼續，檢查那裡的懸鏈線後，我們繼續前進。 “因此在安全性方面沒有問題”。

埃爾文部長表示，他們可以直接在路上繼續前進，但想確定的是，“我們永遠都不能停止。”
當被問及火車在某些地區減速的原因時，埃爾凡部長說：“您知道，特別是在該地區，由於該地區的現有結構，我們的速度可能是最高的，我們的項目不可能超過118.118。”

埃爾文說，以前曾對火車玻璃上的裂縫進行過1噸的壓力測試，“也許我們不知道它的自然力量，因為它很快就消失了”。
TCDD總經理Suleyman Karaman宣布30儀表周圍的一個附件被打破。 他說他們不知道如何分手，但因為他們在風中碰到了擋風玻璃，他們看著是否有電。