在Ovit隧道建設中剩下多少公里

奧維特隧道建設還剩多少公里：里澤-埃爾祖魯姆公路沿線海拔2米的奧維特山上正在施工的640米段奧維特隧道已經竣工。
該隧道計劃建在里澤伊基茲代雷區海拔2米的奧維特山上，將是土耳其最長的隧道，也是世界上最長的隧道之一，全長640米14。 該隧道項目將以雙管形式建造，計劃耗資300億里拉。
由於這條隧道的存在，黑海與安納托利亞東部和東南部地區之間的交通在冬季因大雪和雪崩的危險而中斷，將變得不間斷且安全。 隧道入口標高1919米，出口標高2米，隧道縱坡236%。 隨著隧道計劃於2,13年底竣工，里澤-埃爾祖魯姆高速公路的2015公里將減少至250公里。
里澤州長Ersin Yazıcı 告訴阿納多盧通訊社(AA)，奧維特隧道項目是土耳其最重要、最嚴肅的投資之一，並表示：“這將是一條長約14,3 公里的隧道，其中有防雪崩隧道。 隧道的某些地方深度將達到850米。 “雙方的工作仍在繼續，”他說。
Yazıcı 表示多年來夢想的奧維特隧道將於 2015 年底竣工：
“奧維特隧道由兩條管道組成。 Ikizdere 取得了 2,5 公里的進展，Ispir 取得了 2,8 公里的進展。 雙方累計完成鑽探10,6公里。 奧維特隧道是我們 Rize 的一項重要投資。 通過奧維特隧道，黑海將與安納托利亞東部和東南部地區匯合。 Iyidere地區將建立一個大型物流區。 安納托利亞東部和東南部的所有需求都將得到滿足。 在我們里澤建設這麼大的物流區，將使我們的城市經濟走上前列。 它將把 Rize 未來的位置轉移到另一個地方。”
– “一個將帶領我們的 Rize 經歷一個經濟時代的項目”
亞茲奇州長表示，里澤和埃爾祖魯姆之間交通最有問題的地區是奧維特山，並表示：
“這條隧道我們將不再有問題。 這個項目將帶領我們的Rize經歷一個經濟時代。 由於這條隧道的開通，隨著進出口的便利，安納托利亞東部地區的經濟生活將出現不同的複蘇。 黑海東部地區的高原旅遊業吸引了大量遊客，尤其是來自阿拉伯國家的遊客。 我們還可以將我們的外國遊客與安納托利亞東部地區聚集在一起。 我們東部地區在旅遊方面也有不同的特點。 黑海和安納托利亞東部的旅遊特色將隨著這條隧道的開通而呈現。