土耳其國民議會討論了無法完成的世紀BTK鐵路項目

議會討論了BTK鐵路項目，這是一個世紀無法完成的項目：關於巴庫-第比利斯-卡爾斯（BTK）鐵路項目的新聞，儘管該基金會建於6,5年前，並且花費的價格是投標價格的三倍，卻無法完成。

反對派代表在交通、海事和通訊部預算談判期間提出了《Zaman》報紙在頭條新聞中提出的問題，呂特夫·埃爾萬部長也出席了會議。 MHP 副議員穆罕默德·古納爾(Mehmet Günal) 提請注意這樣一個事實：該公司為某些工作項目提供了190 萬里拉，國家確定為7 億里拉，但幾乎說“我不會做這份工作” ，儘管如此，該公司中標。 古納爾表示，公司找到了中標的竅門，總體報價很低，但通過做高利潤的工程來完成錢，而沒有足夠的錢做低利潤的工程，“沒有上層建築建設了基礎設施。 但你看，總共花費了預計價格的 3 倍。 當報價存在如此大的問題時，為什麼還要與這些公司簽訂合同？ 國家會一直持有股份嗎？” 問道。

古納爾說，如果公民欠的債務最少，國家將竭盡全力追討欠款，古納爾就召集部長埃爾文說：“在您的工作中，您將投標分開進行。 您為什麼在這次招標中不這樣做。 這些都是非常昂貴的東西。 您比我們更了解有效利用資源的重​​要性。” 他說。

另一方面，衛生防護中心代表İzzetÇetin表示，關於BTK鐵路的招標過程中發生的事情在法治方面是不可接受的。 切丁說，在TCA報告中針對該問題寫了17至18頁的批評，他說：“您作為本世紀的投資而引進的BTK鐵路已經三手易手。 甚至不值1.5億里拉。 濫用國家資源是不可接受的。” 說過。

CHP Mersin副總裁VahapSeçer還評估了鐵路招標中遇到的問題。 Seçer說，很難理解在BTK鐵路招標過程中整個部門的工程師和專家是如何投資到對面的。 塞瑟對部長艾爾凡（Elvan）說道：“招標的人是官僚。 官僚的手在撿梨嗎？” 她問。

塞瑟繼續他的話是這樣的：“公共採購立法產生了一個問題。 騙子。 這是由於採購法規的緣故，但我們的官僚之手收梨？ 一個公司會來，炫耀，欺騙。 在這些部委中必須做到公平。 託付給您的錢就是這個國家的錢。 在17月25日至XNUMX日的過程中出現了醜陋的指控。 誰將標書轉移到合併媒體？ 這些出現在水龍頭中。 這些公司還收到了您的項目。 我們必須克服它們。 它並不止於築路。 由於航空公司的鐵路襯裡，有些投資很昂貴。

衛生防護中心代尼茲利副手Adnan Keskin說，預算是在預算撥款之外使用的。 夏普，巴庫 - 第比利斯 - 卡爾斯鐵路招標3曾表示，招標凱斯金，準備招標的500花費了數百萬美元。 凱斯金指出，將花費一筆500百萬美元再次投標。