安卡拉伊茲密爾高鐵項目的最新狀況

安卡拉伊茲密爾高速列車項目的最新情況：在土耳其共和國交通部主要戰略2005年400月的最終報告中：高速列車最有效地將乘客運送到600-XNUMX公里的距離。 毫無疑問，高速火車和城市軌道交通系統將成為未來的主要交通方式，高速鐵路和城市軌道交通系統還將包括客運中公共交通的優先原則。

安卡拉 - 伊茲密爾公路距離約為587公里，公路客運量為8-9小時。 安卡拉和伊茲密爾之間的航空運輸是總的旅行時間，包括交通和機場運營以及等待時間3小時25分鐘。 周圍。

出現了對我國最重要城市如安卡拉 - 伊茲密爾之間交通改造的需求。 根據這一要求，安卡拉 - 伊茲密爾YHT項目已列入議事日程。

在這個項目中; 安卡拉，科尼亞高速鐵路線從公里的Afyonkarahisar，烏沙克省埃斯梅縣xnumx.nc Yenice村中心開始，是高速鐵路線穿過中心在伊茲密爾，馬尼薩終止。

在實現本項目的情況下，從密爾和阿菲小時1 20 2分鐘小時之間的30 3小時安卡拉和密爾之間，包括50分鐘安卡拉-阿菲永分鐘。 還打算棄牌。

對該項目的Polatlı-Afyon部分進行了招標，該部分包含在2011投資計劃中。 根據項目的距離和道路時間：

• 安卡拉 - 伊茲密爾（通過馬尼薩）：663 Km
• 安卡拉 - 伊茲密爾（通過Kemalpasa）：624 Km
• 安卡拉 - 伊茲密爾（通過馬尼薩）：3小時50分鐘
• 安卡拉 - 伊茲密爾（通過凱馬爾帕薩）：3小時20分鐘

安卡拉伊茲密爾高速列車項目的最後情況

安卡拉-Afyonkarahisar-Izmir鐵路線的可行性研究和項目工程招標由DLH在23 August 2004上進行。

安卡拉（泊拉特勒） - 的Afyonkarahisar之間的路線進行的由修訂項目施工標段一些工作繼續11基礎設施建設工程合同在六月簽署2012。

安卡拉 - 伊茲密爾（％）

基礎設施2
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電氣化0
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Akarçay1和2 Bridges Beam生產完成。 T5隧道開銷和基礎設施製造已完成540m。 內牆塗料混凝土生產仍在繼 T6和T8正在進行中。 地下通道，涵洞，斜坡佈置和分裂工程正在進行中。

• T6-7-8 908 m超結構製造在引言中完成。
• T6-7-8輸出部分中的461 m上層結構的生產已完成。
• T3 Tunnel 15 m上部結構的製造已在入口處完成。
• T3隧道出口區12 m上部結構的生產已完成。
• 134 + 925公里
• 133 + 840公里無4高架橋工程正在進行中。
• 132 + 570公里無3高架橋工程正在進行中。
• 22 Piece Grill已完成。 4涵洞正在進行中。
• 7地下通道已完成。 3地下通道的生產仍在繼續。
• 2個單元立交橋生產繼續進行。

Afyon-Eşme（在項目過程中）：施工招標正在準備中。

Eşme-薩利赫利（在項目期間）：SWS土耳其採取了合作項目建設。 08.03.2013簽署了合同。 走廊研究仍在繼續。

Salihli-Manisa（在項目過程中）：Protek + Mega商業合作項目項目。 25於二月2013簽署了合同。 走廊研究仍在繼續。