伊朗協議應由鐵路支持

應伊朗同意軌得到支持：如果伊朗簽署的優惠貿易協定的鐵路投資支持的國際運輸和物流服務提供商協會會長圖爾古特Erkeskin，與土耳其，這將有助於確定業務目標的實現，並會加快。
Turgut Erkeskin，hayat這兩個國家簽署的協議對我們的商業生活非常重要。 但是很明顯，我們的道路上與伊朗所面臨的問題，簽署了經濟合作協定，以及該問題的解決，以實現在實踐中為土耳其和伊朗之間的集裝箱班列運行的成功應該實施，“他說。
截至01年2015月140日，土耳其有125項優惠貿易協定生效，共下調了265種商品的關稅，其中包括來自伊朗的XNUMX種商品的關稅。
評估與伊朗UTIKAD總統圖爾古特Erkeskin，該協議，兩國之間過去的生活是在我們的現貨伊朗的貿易額增長重要的經濟合作協議，他說：“土耳其的生產，是成為一個貿易和物流中心的一個步驟，這個時期非常寶貴的移動。 作為UTIKAD，我們相信促進和增加貿易的步驟也將支持我們的物流業在增長道路上
圖爾古特Erkeskin也表示，優惠貿易協定創造了發展和機遇的問題，在運輸到土耳其的解決方案來自伊朗。
Ili為了協議的成功，必須實施區塊列車管理“
埃爾克斯金說，儘管兩國當局作出了重要努力，但仍存在導致危機的問題，如燃料價格差異和公路運輸費用。
Taşıma我們在與伊朗的公路運輸中遇到的問題是眾所周知的; 對於應用程序簽署經濟合作協議的成功，以及對這些問題與土耳其的解決方案應伊朗和塊一條龍作業之間展開。 被施加土耳其共和國是歐洲和土耳其以及集裝箱班列運行之間的土耳其國家鐵路局多年來在伊朗應該很快簽署了集裝箱編組列車運行和關稅應確定協議“。
“什麼是集裝箱列車管理？”
UTIKAD總統Erkeskin，外貿運輸集裝箱班列運輸更系統，更在安全的環境，說明做“指定的最大長度和持續的集裝箱班列運輸的噸位內的兩個點之間的成本是旨在加速兩個運輸的降低，”他說。
聯運運輸系統的Erkeskin將土耳其和伊朗預計將在現有貿易量一個圖表增長上升之間在這一時期發展到從一種類型的連接高速公路和物流行業運輸的恢復，以及，他說，這將是運輸海上不能滿足，因為對伊朗的禁運的需求非常重要的替代。