80件將用於生產YHT套件

80套YHT裝置的招標生產：運輸，海事和通信部長埃爾文，土耳其製造時間很短的80台高速火車將招標。

交通、海事和通訊部長Lütfi Elvan表示，他們將在很短的時間內就在土耳其生產80列高鐵動車組進行招標，並宣布將尋求至少53%的本地化要求。

“第三條隧道來了”

Lütfi Elvan在談到計劃在伊斯坦布爾建造的第三條隧道的問題時表示，「我們將在27月27日與我們的總理就此做出全面的聲明，以下是它的特點，世界上，這在土耳其和世界上是不是第一次，不是嗎，從哪裡到哪裡，它的路線是什麼，它會運載多少乘客，它將在多大程度上緩解伊斯坦布爾的交通？ 我們將在本月 8 日與我們的公民全面分享所有這些內容。 “但是我們這個項目已經工作了大約XNUMX個月，並且已經完成了非常詳細的分析。”

埃爾萬強調伊斯坦堡運河計畫絕對不會暫停，「伊斯坦堡運河是一個非常重要的項目，是一個需要敏感工作的領域。 在所有相關方的參與下，已經開始了非常詳細的研究，而這些研究仍在繼續。 我們現在正處於編寫規範的階段，我們的朋友已經開始專門進行規範編寫了。 「我認為我們很快將有機會與公眾分享更全面、更詳細的聲明，」他說。

埃爾萬強調，他們沒有發現該項目有任何法律問題。

“國內高鐵將於2019年通車”

交通、海事和通信部長埃爾萬表示，高鐵線路上的密度很大，並表示：“非常繁忙，我們現在需要列車組。 我們曾招標購買 10 列火車，但有人反對，並且反對過程仍在繼續。 除此之外，我們很快還將在土耳其招標生產80列高鐵動車組。”

埃爾萬強調，這裡也將有當地合作夥伴：

「我們將進行招標，所有準備工作已經完成。 我們希望這 80 列高速列車至少符合 53% 的本地化要求，並且我們將繼續這樣做。 我們對此並不滿意；除了產地要求外，我們還要求這個生產必須在土耳其進行。 我們的第三個基本條件是，他們必須與當地合作夥伴開展業務，該合作夥伴至少擁有 20% 的股份。 為什麼我們想要這個？ 因為在製造出這些高速列車組之後，我們肯定會需要一個當地的合作夥伴來確保這項工作的延續……在完成工業和工程設計後，我們將推出我們自己的高速列車，這是完全獨一無二的。我們完全是國內的，所有設計都是由土耳其工程師設計的，2019 年就上軌了。我們計劃下載它。”

Elvan表示，他們已經完成了4G方面的工作，並表示：「我將在未來幾天內發布有關4G的全面新聞稿，並提出路線圖......我們的目標是在土耳其年底前過渡到2015G應用4 年。”