開塞利人喜歡鐵路系統

開塞利居民喜愛鐵路系統：大都會市政運輸公司強調開塞利居民對鐵路系統的興趣和興趣與日俱增。 總經理Feyzullah Gündoğdu指出，隨著Talas和Ildem線路的開通，它們平均每天運送115萬名乘客，並宣布額外招標30輛車輛，以便為開塞利和伊爾德姆人民提供完全舒適的服務。第一輛車將於十月抵達。 Gündoğdu 表示：“當所有車輛都納入車隊後，我們的目標是在塔拉斯線上達到 12 分鐘，在伊爾代姆一側達到 6 分鐘。”

大都會市交通運輸公司總經理Feyzullah Gündoğdu在對我們新聞團隊的評價中表示，我們城市的居民對我們城市的鐵路系統的需求與日俱增，它緩解了我們城市的交通，並不斷榮獲國際獎項它的舒適度和項目... Gündoğdu 表示，他們總共有38 輛車輛和225 名人員為開塞利提供服務，並表示：「我們有38 輛車輛。其中38 輛正在使用。 我們在夜間 12:00 至早上 06:00 之間對我們的設施內的車輛進行所有維護和清潔服務。 「在對車輛進行維護和清潔後，我們將讓 38 輛車輛重新投入使用，」他說。

Gündoğdu 提醒說，2014 年 30 月又招標了 2 輛車，「希望我們的第一輛車能在 3 月和 2016 月到達。 第一輛車到達後將進行1-2個月的試駕。 在那裡進行必要的測試後，如果車輛沒有問題，就會開始大量生產。 「從XNUMX年的頭幾個月開始，新車將逐漸加入我們的車隊，其中包括一兩輛車，」他說。

Gündoğdu 指出，伊爾代姆和塔拉斯線開通後，服務間隔有所增加，前往伊爾代姆一側每10 分鐘一班，前往塔拉斯一側每20 分鐘一班，並表示：“當30 輛車加入我們的機隊方面，我們將逐步向下減少間隔。 「當所有車輛都納入車隊後，我們的目標是在塔拉斯線上達到 12 分鐘，在伊爾登一側達到 6 分鐘，」他說。

京多杜表示，開塞利人民對鐵路系統的興趣與日俱增，我們的公民對我們的興趣和信任與日俱增。 2009-2010 年我們剛開始營運時，平均每天有 60 萬名乘客。 然後開始逐漸增加。 隨著塔拉斯線和伊爾登線的開通，日均客運量增加至130萬人次。 目前我們平均每天運送 115 萬名乘客。 我們一周平均每天運送約 120 萬名乘客。 從月平均來看，我們為大約 115 萬名乘客提供服務。 當然，開塞利人民喜歡鐵路交通系統。 他們越來越喜歡鐵路系統。 但目前，由於我們的車隊缺乏車輛，我們無法提供完全舒適的服務。 儘管如此，乘客還是更喜歡我們。 我們盡量遵守我們安排的航行時間。 當市民來到車站時，他們可以透過車站的技術工具了解火車何時到達以及需要多少分鐘才能到達他們想要到達的地點。 這就是為什麼公民更喜歡我們。 我們對他們也很滿意，但很抱歉在過程中我們無法為乘客提供舒適的服務。 希望未來幾天我們能讓這裡變得更加舒適。” 他的講話如下…

Gündoğdu 強調，他們透過呼叫中心、投訴箱和簡訊進行溝通，以便為公民提供更好的服務，「我們非常廣泛地使用溝通投訴管道。 我們的每週報告即將出爐。 我們每周大約收到 50-60 起投訴。 當你乘以這個比率時，它等於百萬分之 90。 換句話說，我們收到的投訴來自 1 萬人中的 90 人。 因此，我們會單獨評估收到的這些投訴。 有些投訴可能取決於個人或我們提供的服務品質。 我們一一檢查，如果有什麼需要做的，我們就立即做。 我們回到客戶那裡。 坦白說，我們對這些投訴感到滿意。 投訴教會了我們新的東西。 也許它會導致我們彌補其中一項服務的差距或缺陷。 因此，我們嘗試有效地利用這些管道。 我們透過投訴箱和呼叫中心簡訊接收投訴。 「我們的公民有效地使用它們，我們也希望它們被使用，」他說。