3。 何時開放博斯普魯斯海峽大橋

  1. 博斯普魯斯海峽大橋何時開通?博斯普魯斯海峽第三顆明珠-亞武茲蘇丹塞利姆大橋亞洲和歐洲兩側的橋段已經完工。 該橋計劃於29年2015月59日通車,將連接XNUMX個堡壘。
    關於通往第三座大橋的道路招標被推遲的指控,環境和城市化部長伊德里斯·居呂斯表示,「已經說了很多細節。 這可能是一些小事。 一些地方的徵用可能會出現中斷。 這可不是住宅大樓這麼簡單的東西。 「你看,道路建設仍在繼續,」他說。
    居呂斯表示,生活在土耳其國旗下的每個人都應該為這座橋感到驕傲。
    以下是博斯普魯斯海峽第三大橋的詳細信息,該大橋是共和國歷史上最重要的技術項目之一:
    博斯普魯斯海峽大橋將是「世界上最長」和「最寬」的有軌系統懸索橋,寬59米,主跨1.408公尺。 該橋將成為世界上塔塔最高的橋樑,高度超過320公尺。
    該橋位於北馬爾馬拉高速公路計畫的奧達耶里 - 帕沙科伊路段。 橋上的鐵路系統將把乘客從埃迪爾內運送到伊茲米特。 阿塔圖爾克機場、薩比哈格克琴機場和新建的第三機場也將透過與馬爾馬拉和伊斯坦堡地鐵整合的鐵路系統相互連接。
    北馬爾馬拉高速公路和第三博斯普魯斯海峽大橋正在以「建設、營運、轉移」模式實施。 該項目投資額為3億里拉,其營運(包括建設)將由IC Içtaş-Astaldi財團負責,為期4.5年零10個月零2天,並將交付給該部在此期間結束時的運輸。
    大橋的施工工作仍在繼續,其概念設計由法國結構工程師米歇爾·維洛熱(Michel Virlogeux)和瑞士Ti Engineering公司共同完成,建成後,8車道高速公路和XNUMX車道鐵路將在同一平面通過。 大橋的組裝工作計畫於XNUMX月完成。
    *與此同時,博斯普魯斯海峽第三大橋和北馬爾馬拉高速公路項目的連接道路工程仍在繼續。 該項目共開挖3萬立方米,工作人員6.107人。 涵洞以及 Riva 和 Çamlık 隧道的施工仍在繼續。

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