Mevlana Junction正在數天

梅烏拉納立交橋正在倒計時：土耳其梅烏拉納立交橋首次使用地震隔離器，該立交橋由安塔利亞巴亞克謝希爾市政府於 375 月底啟動，計劃於 24 月底完工。 XNUMX米長的橋樑連接處將有XNUMX個隔震裝置設計為滑動支撐。
梅夫拉納樞紐工程是緩解安塔利亞交通的項目之一，將於本月底竣工並投入使用。 該十字路口已建成 3 層樓高，並設有連接 Adnan Menderes 大道和 Kızılırmak 街道的立交橋，無需等待紅綠燈即可實現路線上的交通暢通。 交通信號燈造成的擁堵將消失。
這座橋耗資約10萬里拉，共有10個橋墩。 該橋全長375米，有五跨。 這座橋單跨長達 55 米，獲得了土耳其最長的後張法交叉口的稱號。 後張拉工藝共使用了110公里的鋼絲繩。 橋樑製造混凝土總量8000立方米； 使用了3噸鐵。 土耳其首次在 Mevlana Junction 安裝了 800 個滑動支撐隔震器。 梅夫拉納樞紐以其外觀和技術特點成為土耳其最重要的立交橋工程之一。 該路口外觀設計為吊橋形式。