第五層甲板已放置在第三層橋中

18/05/2015 鐵路, 內爾, 公路, HEADLINE
  1. 艦橋上也放置了第五層甲板：5。 Yavuz Sultan Selim 大橋（也稱為大橋）的第 3 層橋面已安裝完畢。由 ICA 實施的第三博斯普魯斯海峽大橋和北馬爾馬拉高速公路項目的工作仍在繼續。
    其中 5 張桌子的安裝已完成
    鋼橋面板的安裝與組裝工作仍在繼續，目前已完成5塊橋面板的組裝。 根據從三橋當局收到的訊息； 共有3塊鋼甲板。 鋼甲板的高度為59公尺。
    歐洲側2個鋼甲板和亞洲側1個鋼甲板的安裝已完成。 也製作了消息來源。
    海上登陸施工現場
    新的鋼甲板首先透過海運運送到施工現場。 它是由一台承載能力1.800噸的巨型浮吊登陸的。 首先，我們稱為A940的甲板，重24噸，長59米，寬01米，被放置在亞洲一側。
    最後，我們命名為E02的鋼甲板就位，它的特點與歐洲一側相同。 也就是說，總共5塊鋼甲板的擺放與組裝已經順利完成。
    第三天1500人工作
    為了建造 59 個鋼甲板，1500 名員工在三個工廠工地日夜工作。 來自韓國的鋼板在伊茲米特蓋布澤的工廠為面板生產做好準備，然後在伊斯坦堡圖茲拉的工廠開始面板生產。
    它將成為世界上最寬的橋樑
    面板生產完成後，將被運送到 Yalova Altınova 來製作鋼甲板。 博斯普魯斯海峽第三大橋的主跨度達到創紀錄的 3 米，將成為世界上最寬的橋樑，包括鐵路系統和公路連接，有 1408 個出發點和 4 個到達點。

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