科尼亞地鐵遇見高速列車

科尼亞地鐵與高速列車的結合：科尼亞地鐵將分為三個階段，將與該市的 5 所大學、醫院和高鐵站提供端到端通信。 地鐵一期工程將於明年頭幾個月開挖，預計將於 2018 年 Seb-i Arus 儀式上投入使用。

44公里地鐵線路將有助於進入公共機構，工業區，醫院和旅遊區，將大大減輕城市交通。

– 科尼亞是繼伊斯坦布爾和安卡拉之後的第三個省份

科尼亞市市長塔希爾·阿久雷克在一份聲明中表示，總理達武特奧盧的地鐵消息在該市引起了極大的興奮和喜悅。

Akyürek 指出，如果沒有政府的支持，就不可能進行如此大規模的投資，科尼亞地鐵項目不僅將拯救該市的現在，還將拯救該市的交通未來。

Akyürek 指出，科尼亞的乘客和車輛流動性處於最高水平，“繼伊斯坦布爾和安卡拉之後，科尼亞在乘客流動性方面處於最高水平。 科尼亞是安納托利亞第一個實施鐵路系統的城市。 我們繼續開發我們的鐵路系統線路。 從線路長度來看，科尼亞將成為繼伊斯坦布爾和安卡拉之後第三個擁有地鐵線路的城市。

Akyürek表示，科尼亞的某些線路有地鐵需求，並透露該市的客運量約為500萬。

Akyürek 強調，他們看到科尼亞地鐵的城市客運量將達到 XNUMX 萬。

“項目建設將在交通、海事和通信部總體規劃的框架內開始。 然後招標過程將開始。 人們可以通過YHT從伊斯坦布爾、埃斯基謝希爾和安卡拉在短時間內到達科尼亞。 科尼亞地鐵項目將與現有車站和在建的新車站整合。 安塔利亞-科尼亞、科尼亞-內夫謝希爾-開塞利高速列車線的交叉中心與科尼亞地鐵相交。 科尼亞地鐵、伊斯坦布爾、安塔利亞、內夫謝希爾、開塞利、阿克薩賴，就是整個地區的交匯點。”

科尼亞地鐵項目何時完工？

– “第一階段將於 2018 年 Seb-i Arus 完成”

阿克尤雷克表示，工程將在達武特奧盧總理指示的框架內進行，“第一階段將於2018年完成，全部將於2019-2020年完成”。

Akyürek 指出科尼亞地鐵覆蓋了重要線路，他說：

“它連接塞爾丘克大學校園和高鐵站。 第二期還包括市中心和內克梅廷·埃爾巴坎大學。 第三階段是從 Fetih Caddesi、Ahmet Özcan Caddesi 到 Meram 區的線路。 同時，該項目被宣佈為包括體育場、貝赫金醫院和亞濟爾地區的項目。

通過這個全長44公里的項目，我們在世界各地重要城市看到的城市地鐵系統已經轉移到了安納托利亞。”