4地鐵項目的建設情況如何:選舉結束後,大型項目的命運令人疑惑,鐵路系統的建設將緩解伊斯坦布爾的交通事故。
KABATAŞ-MECİDİYEKÖYMETROLINE
它將連接到正在建設的Mahmutbey-Mecidiyeköy線 Kabataş -Mecidiyeköy地鐵建設和機電系統招標。 在這兩個階段中,施工和機電工程將同時進行,地鐵線路將在更短的時間內投入使用。
四個車站的線路長度為6.5公里,載客量為70萬人,行車時間為10分鐘。 Kabataş,Beşiktaş,Darphane和Mecidiyeköy站也將位於。
Kabataş-塔克西姆纜車線和Eminönü-Kabataş 乘坐電車 Kabataş借助Mecidiyeköy的Yenikapı-Hacıosman地鐵線,Karadeniz區(Metris地區)的Topkapı-Sultançiftliği線和Mahmutbey的Otogar-Bağcılar-Başakşehir線。 該項目的Bağcılar出口處的建設繼續迅速進行。
BAKIRKOY-CHERRY METRO LINE
Kirazlı-BakırköyİDO地鐵線計劃作為Başakşehir-Kirazlı地鐵線的延續。 投標已經完成,建築工程即將開始。
該線將集成到BakırköyMeydan中的Marmaray,將連接到İncirli的Yenikapı-BusTerminal-Airport機場線。
它還將被整合到İncirli的Yenikapı-İncirli-Sefaköy地鐵線路中。 線路全長9公里,載客量為70萬人,行車時間為13.5分鐘。 線上的車站是BakırköyİDO,自由廣場,Zuhuratbaba,İncirli,Haznedar,İlkyuva,Yıldıztepe,Mollagürani和Kirazlı。
İKİTELLİ-ATAKÖYLINE
İkitelli-Ataköy地鐵線計劃與不同的鐵路線路相結合。
該線將與馬爾馬里(Marmaray)合併,將通過BasınEkspres Connection Road上的車站到達İkitelli的Başakşehir-Kirazlı地鐵線的İkitelliGüneySanayi站。
耶尼卡皮機場燈光地鐵線,都城和計劃耶尼卡皮-Bakirkoy的-Beylikdüzü將與地鐵阿塔科伊-İkitel地鐵乘客被整合,讓她可以去任何一個地區在歐洲或亞洲的一面。
波斯尼亞奇-杜杜魯線
計劃在Bostancı和Dudullu之間建立的線路計劃通過IDO站,Kozyatağı,İçerenköy和TürkişBlocks停靠到達Dudullu。
在Kozyatağı,通過將與Marmaray整合的生產線的站點。 Kadıköy-鷹鷹地鐵, Kadıköy-Ataşehir-Ümraniye-Sancaktepe-Sultanbeyli地鐵將與Dudullu站的Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy地鐵連接。
與13站的線路長度為14,27公里,乘客容量為45 bin,行程時間為22分鐘。
施工工作中的1012並未停留在4500儀表上,但36並沒有在2013項目中結束。不,謝謝沒有更多的指甲