Marmaray 18每月攜帶75百萬乘客

Marmaray 在 18 個月內運送了 75 萬名乘客：為了回應對提供亞洲和歐洲之間海底運輸的 Marmaray 的興趣，增加了服務。每日航班數量從274個增加到333個。市民表示，“馬爾馬拉讓我們的生活變得更加輕鬆，這對我們來說是一件幸事。”

馬爾馬拉在亞洲和歐洲大陸之間提供不間斷的海底鐵路運輸，在短時間內成為伊斯坦堡人不可或缺的一部分。迄今為止，該系統已運送了 4 萬名乘客，將錫爾凱吉和於斯屈達爾之間的交通時間縮短至 75 分鐘。旅客數量逐漸增加，達到平均每天180萬人次。外國遊客也開始對該系統表現出極大的興趣。為了響應這一興趣，交通、海事和通訊部將航班頻率增加到 5 分鐘。至此，每日航班數量從274架次增加至333架次。馬爾馬拉被視為世界上最重要的項目之一，也是土耳其 153 年來的夢想，可供 7 歲至 70 歲的各個年齡段的公民使用。以下是那些說「馬爾馬拉是伊斯坦堡人的祝福」的乘客的說法：

“渡輪現在是為了享受”

Murat Tekin（24 名學生）：

我一時無法理解對馬爾馬拉的批評。我更喜歡馬爾馬拉，因為它更有優勢。我是一名大學生。我住在埃森尤特，我的學校在於斯屈達爾。我每天都使用 Marmaray。我更喜歡Marmaray，因為它更方便、更快捷。如今，每個人，無論是否批評馬爾馬拉，在兩大洲之間的旅程中都更喜歡這個系統。

Sabahattin Kara（53 歲-退休）​​：

馬爾馬拉是個難得的祝福。它改變了我所有的習慣。我對馬爾瑪拉非常滿意。我每周至少過馬路兩次。過馬路時我比較喜歡馬爾馬拉。我以前坐渡輪。現在我坐渡輪只是為了好玩和懷舊。

Selma Yılmaz（56 歲 - 建築師）：

馬爾瑪拉改變了生活水平。過去過馬路需要兩到兩個半小時，但現在這些時間減少了一半。我們可以計算什麼時候回家，什麼時候離開。我們可以騰出更多的時間給自己。

Ali Şenyurt（38-商人）：

我們和我的女兒 Şeymanur 一起乘坐馬爾瑪拉。我以前開車過馬路，現在我更喜歡馬爾馬拉。我既節省了時間又省了金錢。當我第一次登上馬爾馬拉時我很擔心。隨著時間的推移，我克服了這個問題。現在，我們帶著馬爾馬拉一家人渡過彼岸。

將連接 42 個站點

馬爾馬拉的設計壽命為百年，設計可抵抗9級地震，適合2分鐘的列車運行間隔。馬爾馬雷的博斯普魯斯海峽管道穿越長度為1.4公里，距離海面深度為55米，當郊區線路改善完成後，將與蓋布澤相連。 Halkalı 軌道全長約3公里，共設42個車站，其中深車站76,5個，運行時間105分鐘。蓋布澤-阿里亞特噴泉和 Halkalı- 改善 Kazlıçeşme 之間的郊區線路並連接馬爾馬拉的項目預計將於 2015 年完成。該計畫位於歐亞軸國際鐵路運輸走廊，也將與YHT核心網和巴庫-第比利斯-卡爾斯鐵路計畫對接。