安塔利亞鐵路系統車輛的招標過程

安塔利亞鐵路系統車輛招標流程：安塔利亞市政府對將在第二階段鐵路系統線路上運行的車輛進行招標。 大都會市政府將為該線路購買 2 輛車輛，該線路將從當前線路的最後一站 Meydan 延伸至 2016 年在安塔利亞舉行的阿克蘇國際植物博覽會的展覽場地。 招標將於18月25日舉行。
安塔利亞第二階段輕軌系統線路的車輛招標程序已經開始，該線路將與大都會市政府以及交通和海事通信部合作實施。 該工程耗資2億297萬里拉，大都會市政府將於762月25日舉行其負責的車輛供應招標。

作為安塔利亞第一階段鐵路系統生產線的延續而設計的第二階段工作，將被整合到Meydan站的現有生產線中。 儘管人們認為該項目還將在東部城市的規劃發展中發揮重要作用，但該項目旨在為公共機構，居民區和1年安塔利亞世博會（EXPO 2 Antalya）提供服務，後者被認為是該市最重要的休閒場所之一，擁有機場。

第二階段工程計劃在 Meydan-Airport-EXPO 2016 Fairground 線上停靠 18 公里，停靠點為 Perge、Kışla、Topçular、Demokrasi、Cırnık、Altınova、Yenigöl、Sinan、Kavşak 機場國際航站樓、機場國內航站樓、安法什、庫爾遜魯、阿克蘇。並被確定為2年世博會。 雖然預計該項目中約 2016% 的路線將與其他交通分開，但到達機場時將有一條與路線第 60 公里分開的支路。 線路全長約7.6公里，全長18.1公里，設計為平面式、明挖回填式16.9米、橋式980米。 雖然站點設置在項目中出行需求旺盛的路段，但預計該系統 214 年的運載能力將達到每小時 2016 名乘客，7 年將達到每小時 2020 至 7 名乘客，900 年將達到 2030 名乘客。 10年每小時300 名乘客。

該系統將使用由 28 或 35 輛車組成、長 1 - 2 米的陣列。 陣列將能夠使用單台或雙台儀器進行操作。 在新車招標中，市政府將重點關注現有車輛的無故障運行，同時招標將為車輛提供兩年保修期內的保養維修服務，供應零配件和消耗品，將在車輛的定期保養、預防性和預防性保養、大修和故障組等方面進行工作，還包括人員的培訓。

車輛除了外觀現代、與眾不同、受環境影響最小、適合當代生活條件等特點外，還要求乘客舒適，如車輛靜止、門窗關閉、車內噪音小等。空調、換氣扇運轉時噪音不超過70分貝。

招標過程將以最具經濟優勢的報價為基礎，並向國際參與開放，招標過程完成後，中標公司將在 14 月底向大都會市政府交付 18 輛汽車。 因此，大都會市政府將在合同簽訂後第 6 個月末購買前兩輛汽車。 大都會市政府將在第 8 個月再購買 4 輛汽車，而在 2 個月內將再購買 4 輛汽車，從而獲得 18 輛汽車。 因此，世博會將於 23 年 2016 月 6 日開幕，最多可容納 XNUMX 輛車輛運行。