橋上的過渡時間表變得清晰起來

大橋的過渡時間表變得清晰起來：跨灣大橋項目經理Tekeshi Kawakami做了非常特別的陳述。 Tekeshi Kawakamı 表示，由於日本工程師 Kishi Ryoichi 的死亡而延誤，他認為自己負責打破被稱為“Catwalk”的繩索而自殺，並表示這座橋將在今年年底完成在齋月盛宴之後進行的加速項目。

Kawakamı 表示，隨著作為蓋布澤-奧爾漢加齊-伊茲密爾高速公路項目最重要部分的海灣大橋節後加速項目，損失的時間將得到補償。 “時裝秀將於 XNUMX 月完成。 XNUMX月，大橋將在拉索橋索的情況下通車。” Kawakamı 對在土耳其開展這個項目表示滿意，並表示他很高興因為土耳其商人和人民對他們的親近。

海灣大橋、蓋布澤-奧爾漢加齊-伊茲密爾高速公路項目正在馬爾馬拉海以東的伊茲密特灣 Dilovası Dil Cape 和 Altınova 的 Hersek Cape 之間建設。 這座橋建成後，將成為世界上第二長的橋樑。 該項目範圍內將建設的橋樑中跨規劃約1.700米，總長接近3公里。