Nazillide Toll Worm列車在15年後搬遷

納齊利的 Gıdı Gıdı 列車在 15 年後搬遷：這輛老舊的“Gıdı Gıdı”列車承載了納齊利 Sümerbank Basma 工廠半個世紀的時間，在 15 年後搬遷。 經過多日的維修工作，“GIDI GIDI”列車煥然一新，在行駛過程中，機械師所奏出的“機車汽笛”，讓往日的生活又恢復了生機。

Gıdı Gıdı，納齊利蘇美爾銀行沖壓廠的老牌列車，多年來一直是地區經濟的支柱，正在等待與納齊利人民見面。 9 年 1937 月 2002 日，阿塔圖爾克 (Atatürk) 開業，由於技術匱乏和經濟問題而於 70 年停業，蘇美爾銀行印刷廠 (Sümerbank Printing Factory) 見證了又一個歷史性的日子。 GIDI GIDI列車已經為工廠員工服務了3年，成為了一個像徵，在納齊利市長Haluk Alicik和TCDD第三地區局的努力下，時隔15年後再次搬遷。 向媒體介紹了德科維爾小型列車的試駕情況。

據悉，車站廣場和納齊利蘇梅爾街區之間的舊鐵路線改造工程也將啟動。 項目結束後，GIDI GIDI將像以前一樣為城市裡的人們服務。 納齊利市文化和社會事務主任法提赫·德米爾表示，他們將保護阿塔圖爾克的遺產，並為此感到自豪，並指出該項目將在短時間內實施。

懷舊將再次成為生活
改造該列車的TCDD退休機車和鐵路專家Ramazan Yıldırım表示，該列車在土耳其有編號，交給他的這項任務讓他感到自豪。 Yıldırım 表示，他很高興蘇美爾精神將在該項目中得以延續，該項目將在納齊利市政府和 TCDD 的合作下實施，並表示他已在 15 天內解決了發動機部件的問題，並且貨車的修改將在短時間內完成。 Yıldırım 說：“這台機車於 1940 世紀 15 年代投入使用。 它被用來在納齊利車站和蘇美爾銀行之間運輸煤炭和人員。 當我被問到我們是否會運行這個機車時，我說它可能會起作用。 我們發現了可以做什麼。 我們準備好設備，XNUMX天前就來上班了。 發動機、壓縮機、底盤、散熱器，我們處理了所有故障。 機車現已投入運行。 它不是一個會進入永久運輸的機車，但它可以懷舊地工作。 我檢修過的最古老的機車之一。 我剛從埃斯基謝希爾來修理這台機車。 我相信馬車的修復工作將在一個月左右完成。”