伊斯坦堡發生可怕的地鐵事故：一輛失控的吉普車在伊斯坦堡因吉利迎頭撞上一輛行駛中的地鐵公車。 這場可怕的事故至少造成 5 人受傷。
在伊斯坦堡D-100高速公路巴克爾柯伊，一輛速度極快的豪華吉普車突破障礙後進入了地鐵道路。 吉普車與一輛行駛中的地鐵迎面相撞。 這場可怕的事故至少造成 5 人受傷。
交通已封閉
據報道，事故造成人員受傷，但地鐵道路已禁止雙向交通。 據了解，事件至少造成5人受傷，其中XNUMX人傷勢嚴重。
現場第一反應
救護車抵達現場對傷者進行急救的同時，交警也在控制下封閉道路，並試圖將事故車輛移離現場。
只要看看這起事故新聞下的「類似新聞」部分，就可以清楚地看出，這起事故既不是第一起，也不是最後一起。 我們之前已經多次評論過這個主題...該系統（MetyroBüs）最薄弱的部分：在伊斯坦布爾混亂的大都市中，在交通如此繁忙的線路上，並且可以肯定司機不知道，不知道認識和違反規則，它可以以最簡單的形式用作屏障。它是一個簡單的鋼材和繩索屏障應用。 至少，這些護欄必須緊急改裝成「新澤西」型，也就是公路標準混凝土護欄。 這樣就可以防止車輛進入MetroBüs線路並造成事故。 因此，至少有這個系統； (1) 確保其運作中斷較少，(2) 防止失去控制的車輛之間發生碰撞（！？？？！）。 透過此解決方案，將滿足必要條件之一，以確保至少滿足公共交通科學和專線系統中的線路保護理論「提供最低安全性」的基本條件！