土耳其加速與YHT

土耳其加速與YHT:進入土耳其今天2009高速列車(YHT)服務的一年已經超過乘客22萬元旅遊的人數。 5 XHTX XTR(213)總共有一千2023公里。

在2009第一條高速列車(YHT)會見了土耳其,通過YHT的旅程愛這麼多。 6 22 282 512 2 213乘客在這一年中旅行。 去年,喜歡伊斯坦布爾 - 安卡拉YHT系列XNUMX的人數達到了50萬人。 目前,埃斯基謝希爾,安卡拉伊斯坦布爾,安卡拉,安卡拉,科尼亞,埃斯基謝希爾和科尼亞科尼亞YHT-服務在伊斯坦布爾達到XNUMX萬公里的總額。

乘客數量22百萬

2023年遠景規劃正在進行中,YHT線取消了最高時速達13萬公里的目標,目的是確保通往土耳其的四個角落。 YHT的第一條線Eskisehir-Ankara於2009年開通。 到目前為止,有12千103萬人188,2 454人經過該線路,一直在不間斷地服務。 去年開通的92萬522千79名乘客選擇了伊斯坦布爾-安卡拉線,而伊斯坦堡-科尼亞線則選擇了XNUMX XNUMX名乘客。

DOĞANÇAYLINEOPENING

自2011年起,安卡拉-科尼亞(Ankara-Konya)線投入運營,埃斯基謝希爾-科尼亞(Eskişehir-Konya)線有6萬人次756 766萬人次運載了446萬397乘客。 5萬22萬282旅客已通過512條線路在不同日期投入服務。 另據報導,伊斯坦布爾-安卡拉線上22公里長的Doğançay裂谷的完工工作正在進行,並將於明年完成。 工程完成後,兩條線之間的路程將縮短20分鐘。

Konya有優惠

交通運輸,海事和通信基礎設施投資總局招標的科尼亞地鐵項目的7家公司中有4家被邀請提交技術和財務報價。 長達45公里的科尼亞地鐵計劃於13月7日舉行招標,該地鐵計劃成為科尼亞公共交通的支柱。 在收到了提交資格預審文件的4家公司的建議書的同時,邀請函發送給了XNUMX家公司,這些公司被發現足以提交其技術和財務要約。

Ankara-Sivas YHT 2手錶

YHT項目的建設將繼續縮短603公里,該項目將把安卡拉和錫瓦斯之間的405公里距離減少到12公里,錫瓦斯是連接小亞細亞和亞洲國家的絲綢之路的鐵路走廊的重要軸線之一。 隨著項目的完成,安卡拉和錫瓦斯之間的旅行時間將從2小時減少到XNUMX小時。

安卡拉 - 伊茲密爾YHT最終速度

Polatlı-Afyonkarahisar項目的建設工程; Afyonkarahisar-Banaz,Banaz-Eşme在項目準備和招標過程中繼續進行。 目前安卡拉 - 伊茲密爾的鐵路是824里程,行程時間約為14小時。 兩個城市之間的距離為624公里,持續時間為3小時30分鐘。

科尼亞 - 卡拉曼40分鐘

隨著102公里線的建成,科尼亞(Konya)和卡拉曼(Karman)之間的旅行時間將從1小時13分鐘減少到40分鐘。 Karaman-Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep項目施工招標和項目準備工作正在進行中,以提供從伊斯坦布爾,安卡拉和科尼亞經高速火車到Karaman-Mersin-Adana-Gaziantep省的運輸。

Sivas-Erzincan YHT招標

該項目是東西走廊的延續,將通過連接Kars-Tbilisi鐵路項目復興歷史悠久的絲綢之路,目前處於招標準備和項目準備階段。

伊斯坦布爾 - 埃迪爾內將是YHT 230公里

在項目準備階段,與高速列車項目有關的項目仍在繼續。 埃迪爾內 - 伊斯坦布爾高速列車(Halkalı-Kapıkule)運行速度200 km / s和230 km長線預計明年開始工作。

安塔利亞 - 開塞利線將運載10萬貨

這將有大約642公里長的甚至約18,5萬人次每年,有針對性projeantalya-埃斯基謝希爾高速鐵路項目公里的路線長度18 423萬噸貨物運輸,貨物的10萬噸,每年將進行3,8萬人次。

如何1

  1. 我對東安納托利亞的線路有一個實際的建議。 從尖銳的一面開始了新的工作。 這條線是一個非常重要的項目,因為它也意味著伊斯坦布爾和巴庫之間的YHT。最大值之間 160公里,即使直接運輸的規定將是非常好的這麼伊斯坦布爾,安卡拉伊茲密爾,安塔利亞和科尼亞從不間斷快速,安全地在迪亞巴克爾了YHT將能夠輸送此項目的角度來看,當地人會帶來嚴重的變化。

    我的第二個重要建議是海底管道(如歐亞隧道),它將有一條鐵路線而不是通往恰納卡萊的橋樑。 這不僅可以保護歷史的輪廓,還可以降低財務成本。 從伊斯坦布爾到伊斯坦布爾的伊斯坦布爾橋,從Bandırma到橋樑並通往網橋的途徑將成為伊斯坦布爾的重要替代品。

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