海灣大橋的巨型起重機正在海達帕薩（Haydarpaşa）舉起

海灣大橋的巨型起重機正在海達爾帕夏起吊：正在為伊茲米特海灣跨海大橋橋面安裝做最後的準備工作，該大橋是蓋布澤-奧爾漢加齊-伊茲密爾高速公路計畫最重要的部分，由費裡敦·比爾金(Feridun Bilgin) 負責伊斯坦堡前交通、海事和通訊部長透露，將於2016年XNUMX月開幕。

這艘巨型浮式起重機將用於鋪設甲板和安裝傾斜吊架，錨定在海達爾帕夏港以延長其長度。 XNUMX月中旬開始，主纜敷設完畢，斜吊架安裝完畢後，將開始逐層鋪設橋面，並進行兩側對接。

主線已完成

距離伊茲米特灣跨海大橋計畫通車還有大約 4 個月的時間，準備工作已進入最後階段，開始鋪設用於運輸車輛的橋面。 據稱，主纜將承載連接兩側的甲板，由總共330萬公尺的細鋼纜組成。 據了解，主纜拉拔工作仍在繼續，目前已部分完成85%。 主纜完成後，開始安裝斜吊架。

巨型起重機在海達帕帕港升起

名為“Taklif 7”的浮式起重機將用於橋面和傾斜吊架的組裝，被拖至海達爾帕夏港以增加其高度。 據介紹，被拖到港口南部的巨型浮吊在完成打撈程序後將前往伊茲米特灣。 據了解，在浮吊工作完成之前，禁止大型船舶在碼頭所在地段靠泊，以防發生事故。 未來幾天，主纜鋪設完成後，將安裝斜吊架。 隨後，在 XNUMX 月中旬，甲板將通過海路運至橋下並抬升到位。

過渡費現為 35 美元加增值稅

據介紹，大橋中跨設計總長2米，現將達到682米，將成為世界第四座中跨最大的橋樑。 大橋建成後，將擁有500條車道、3個出發地和3個到達地。 這座橋還將設有一條服務車道。 跨海灣大橋建成後，目前繞海灣航行6小時、乘渡輪2小時的跨海灣時間將縮短至平均1分鐘。 投資6億美元正在建設伊茲米特灣跨海大橋。 項目完成後，預計仍需要1.1至8小時的伊斯坦布爾至伊茲密爾公路將在10小時內下降，每年將節省3,5億美元。