結束3甲板加入第三橋

剩下 17 個橋面來統一橋樑：還有 17 個橋面連接 Yavuz Sultan Selim 大橋的兩側，這將是第三次連接歐洲和安納托利亞兩側。

亞武茲蘇丹塞利姆大橋的施工仍在繼續，這是世界上最寬的懸索橋，將緩解伊斯坦布爾的交通。 雖然連接第三橋的橋面只剩下 3 層，但兩座塔樓的鋼筋混凝土工程均已完成。 總共安裝了17個鋼橋面節段，其中20個標準鋼橋面節段和20個過渡節段，其中歐洲側40個，亞洲側2個。 雖然最後一段的焊接接頭仍在繼續，但其餘 42 個甲板的施工仍在繼續。

連接兩側的主跨長408米，其中17米的施工已經完成，但還剩下391米的距離。 在橋樑施工現場，連接橋面的傾斜懸索的安裝和索環的組裝也在繼續進行。

在Yavuz Sultan Selim大橋上，總共80根傾斜懸索（歐洲側80根，亞洲側160根）的組裝和張拉工作已經完成，其餘16根傾斜懸索的組裝準備工作仍在繼續。 大橋鋼筋混凝土工程已100%完成，塔樓上連樑板拼裝工作正在進行中。

起重機過道的安裝工作仍在進行中，該起重機將用於吊裝懸掛區域的鋼甲板部分。