巴庫 - 第比利斯 - 卡爾斯鐵路線的歷史

他給了巴庫-第比利斯-卡爾斯鐵路線一個日期:運輸部長BinaliYıldırım說,卡斯-第比利斯-巴庫鐵路線將在今年年底完工。 Yıldırım說:“首先,可以進行火車貨運,然後進行客運。”
運輸,海事和通訊部長BinaliYıldırım在土耳其運輸部長會議上回答了記者的提問。
“KARS-TİFLİS-BAKU鐵路將在2016結束時完成”
卡爾斯 - 第比利斯 - 巴庫鐵路線位於約閃電,“這是去歐洲與遠東之間的直接連接都發生在高加索地區的鐵路完成一項重要聲明。 該項目不僅是阿塞拜疆,土耳其,格魯吉亞沒有的項目。 該項目是遠東,中亞和歐洲的聯合項目。 當我們沒有完成這個戒指時,絲綢之路就會消失。 我們在項目中沒有一些延遲。 我們採取了措施。 到2016結束時,我們將在這裡進行列車運行。 首先乘坐火車貨運,然後乘客運輸。 過去的問題徹底解決了。 完成我們前面的工作沒有任何障礙.Ön
“ISTANBUL-SELANIC速度列車項目將在幾年內完成”
總理艾哈邁德·達武特奧盧,希臘總理亞歷克西斯宣布與Çipras見面後“高速鐵路線從塞薩洛尼基到伊斯坦布爾,”部長的閃電計劃的細節,“總理先生和希臘總理是一個項目,他們表示在上次會議上常見的景象。 事實上,今年我們將開始從伊斯坦布爾高速列車埃迪爾內的建設。 該項目是由土耳其提到的項目的一個重要組成部分。 同樣,當你仍然在希臘,通過使用入盟前基金合作項目的提到一定會實現。 所以我們已經達到了我們這一方面的某個階段。 同樣,我希望希方開始在這幾年的工作,如果該項目已完成。 因此,土耳其和希臘友好的指標會從事這一行,“他說。
轉移3橋
Yıldırım部長,3。 在回應對橋樑收費的批評時,他說:
這些是繼續橋樑合同中約定的事項。 因此,我們不會從國家預算中建立這座橋樑。 這座橋有成本。 這筆費用將通過操作橋樑並從將使用橋樑的車輛收取費用來滿足。 所以沒有什麼可驚訝或奇怪的。 每項服務都有價格。 如果您有預算可以從預算中賺錢,可以暫停。 如果您沒有足夠的資源,您將與私營部門合作。 該服務將盡快激活。 這個項目是一個非常成功的項目。 它是一個在創紀錄的時間內建立在世界上的橋樑。 隨著這座橋樑的引入,伊斯坦布爾的時間損失將導致交通擁堵中的燃料損失。 考慮到這一點,3橋樑可以免費使用多年。 最昂貴的服務是非服務性的olmayan。

如何1

  1. 除YHT以外,還可以乘渡輪從伊茲密爾(Izmir)到塞薩洛尼基(Thessaloniki),在小馬和利姆尼島(Limni Island)停靠。 這也提供了從愛琴海到歐洲的中轉。 同時,我建議伊茲密爾和雅典之間的運輸應通過海上運輸。 此外,應與希臘政府合作建立由巡航公司經營的船舶,並在夏季和冬季組織在愛琴海的巡遊,切什梅,塞薩洛尼基,雅典地下室以及希臘的其他歷史和旅遊中心。 這樣,可以克服兩國因敘利亞危機而遭受的旅遊創傷。

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