對於從審查恐懼馬爾馬雷鐵路市政委員會委員：馬爾馬雷停止時間為昨天上午貨車出軌的結果。 乘客在地下行走。 斯屈達爾市熱電聯產委員從NeziheKüçükeren馬爾馬雷可能再度提的是失敗“已經到了著急。 他會再去.Tekrar
昨天早上，馬爾馬雷將安那托利亞人與歐洲一側連接到海底，在艾爾勒克·切梅西-Üsküdar之間出軌。 在乘客使用Marmaray共享的照片和圖像中，大量乘客走過隧道。 在馬爾馬里（Marmaray）的第一句話中，“由於技術故障，我們的列車服務在Üsküdar-Kazlıçeşme之間運行。”
斯屈達爾市熱電聯產委員從NeziheKüçükeren馬爾馬雷可能再度提的是失敗“已經到了著急。 他會再去.Tekrar Küçükerden土木工程師，X是3主要原因的結構。 無能，無知和被盜。 沒有人會再次打破這個錯誤。 必須找到並解決錯誤。
這不是第一次意外
的2004年的建設，啟動和29十月xnumx't打開結束就在幾個月馬爾馬雷和項目經理的項目工作的官員，準備一份書面情況說明，說明他們會自殺，如果他不按時交付工作已經透露，他們已經簽署。 2013於10月在Marmaray首次發生事故的第一天推出。 短暫停電，電車出軌了。 乘客下了電車，沿著海邊走了下去。
如果the馬的馬車出軌，那是有原因的，沒有嚴重的人員傷亡，例如，在大卡車撞傷，起火等情況下，被告知“技術故障”的謊言可以使事件結束，但沒有說出主要原因，這種論述並不重要。以及採取的措施..發生Dray事件的原因很清楚，它不是謎，Dray可能也無害，並可能導致生命損失。 馬爾馬里河（道路，車輪等）的控制應由訓練有素的專業人員完成。