通往歐亞大陸隧道的新路線

歐亞大陸隧道新道路規劃：歐亞大陸隧道項目的最終規劃安排已獲得批准。 計劃年底通車的隧道道路和路口均經過非到期區域，以降低成本。

歐亞大陸隧道的分區計劃已被修改並再次暫停，該隧道將在博斯普魯斯海峽下方提供車輛通道。 該項目計劃年底投入使用，道路途經因徵地費用而無私有財產的地區。 此外，根據耶尼卡皮廣場的交通和基礎設施工程重新佈置了十字路口。 在環境和城市化部批准的分區規劃範圍內，安排了安納托利亞和歐洲一側的區域。 據此，確定規劃面積為歐洲一側55.76公頃，亞洲一側49.58公頃，共計105.34公頃。 歐亞大陸隧道將成為一條長 110 公里的高速公路，穿過博斯普魯斯海峽下方海平面 5.4 米。 該項目總長14.6公里，包括通往隧道的道路。 分區計劃變更將繼續暫停30天，並於21年2016月XNUMX日暫停。

均衡、快速的交通流量

隨著歐亞大陸隧道於 2011 年奠基，Kazlıçeşme 和 Göztepe 之間的行車時間將從 100 分鐘縮短至 15 分鐘。 該隧道還將分擔伊斯坦布爾現有兩座橋樑的交通負荷，提供均衡、快速的交通。