350 km安卡拉 - 伊斯坦布爾1.5乘火車時速

高速列車安卡拉 - 伊斯坦布爾公里350 1.5時間：安卡拉伊斯坦布爾環境影響評估報告，這將降低4 1,5小時每小時新疆恰耶爾漢伊斯坦布爾鐵路項目的旅行時間建成並按下按鈕進行施工。

由TCDD建造的Sincan - Çayırhan - 伊斯坦布爾鐵路項目的建設將耗資5十億美元。 伊斯坦布爾和安卡拉之間的路線將減少到1.5小時。 第一階段Sincan - Adapazari線。 第二階段稱為Adapazarı - 伊斯坦布爾，第三階段稱為Sarıyer - Başakşehir線。 總3公里線的414。 Adapazarı - 伊斯坦布爾大約2公里線的環境影響評估報告已經完成。

根據準備好的環境影響評估報告，與第三座橋樑的連接將花費約6十億760百萬TL。 該生產線科賈埃利，鐵路將從卡特佩區開始，分別伊茲米特代林杰，迪洛瓦瑟，蓋布澤，圖茲拉，彭蒂克的Sultanbeyli，卡爾塔，Sancaktepe，Maltepe區，法提赫，ÜMRANİYE，Çekmeköy，3通過Beykoz正在建設。 他到達了大橋。 Adapazarı伊斯坦布爾北十字路口鐵路項目將涵蓋Kocaeli和伊斯坦布爾之間的111和589,12公里之間的線路。 如果是施工，該項目將每年在5完成。

第三階段

對於項目的第二階段，3完成了EIA報告。 該項目和報告流程將繼續用於連接Sarıyer和Başakşehir的線路。 這條線長約40公里。 整個項目完成後，伊斯坦布爾和安卡拉之間的火車旅程將減少到1.5小時。 目前Pendik - Ankara高速列車線的533公里需要超過4小時。

安卡拉和伊斯坦布爾將連接新的火車線路將以三路方式進行。 作為高速列車，新列車每小時可以加速到350。 目前正在服役的列車最高可達每小時250。

這是新的路線

AYAŞ，Çayırhan，Esenboğa機場，從Çayırhan延伸到Mudurnu山谷的高速列車項目將從Adapazarı北部延伸至Kocaeli和伊斯坦布爾。 高速列車將沿著北馬爾馬拉高速公路的路線從科賈埃利，3開始。 通過在橋上使用鐵路系統跨越博斯普魯斯海峽。 Arnavutköy，第三機場，Başakşehir，Küçükçekmece區，高速列車的最後一站。 Halkalı 這將是。