從Doğan到Kocaoğlu的電車問題

從Doğan到Kocaoğlu的電車問題：伊茲密爾市立AK黨組副主席評估了電車項目的最後一條路線變更。 Doğan在去年夏天取消的Alaybey電車站向AzizKocaoğlu講話時說：“您的最後決定是？ 她問。

大都會市議會AK黨組副主席BilalDoğan再次對在該市兩個不同地點進行的電車項目做出了反應，並受到了商人和市民的強烈抱怨。 AK黨成員杜安（Doğan）指出，390億土耳其里拉的投資已經結束，“伊茲密爾人因伊茲密爾市市長阿齊茲·科卡奧盧（AzizKocaoğlu）和市政官僚的盲目態度而受到懲罰。”
你必須遇到地鐵！

Karşıyaka Doğan提醒他，他不依賴官僚和Konak電車項目，他一次又一次地改變了市政當局有關部門的管理。 大都會市政當局如火如荼地從火中走私開始了有軌電車的建造，卻忘記了該項目的基礎設施安排，這造成了新的混亂。 有軌電車項目是盲目進展的。盲目地進行著有軌電車項目，盲目的進展是每天都有新的街道禁止通行，不斷變化的道路路線，交通擁堵，一夜之間突然被樹木撤離，商人和關閉百葉窗的市民的攤位苦難。 不幸的是，這個項目正在成為一場導致11年之久的地鐵災難。 我們希望不會再發生同樣的失望。 我們很好奇，他們將如何在這種市政知識的指導下操作電車線路，而這甚至不能正確地建造？” 他說。
最終決定？

Karşıyaka Doğan表示他們對有軌電車生產線的最新修訂決定和新聞界的發展感到驚訝，並向大都會市市長AzizKocaoğlu致如下：“幾乎嘲笑了4萬伊茲密爾居民的市政府將電車變成了一個難題板。 在夏季，Konak電車道首先從Mithatpaşa街駛至Mustafa Kemal海灘大道。 儘管做出了種種反應，我們遺憾地目睹了這次修訂后海岸線上的綠色組織遭到破壞。 好像還不夠 Karşıyaka 選擇輪渡港口作為他行的最後一站的科卡奧盧先生取消了阿萊貝（Alaybey）車站。 總長度已縮短至8,7公里，車站數量減少至14個 Karşıyaka 在電車上倒檔，Kocaoğlu決定再次將線路延長至Alaybey。 Kocaoğlu對該電車的修訂總共進行了7處更改，該工程在招標後一年半開始。 我們謹代表伊茲密爾人民向您特別提問。 這是您最後的決定嗎？ 還是您仍然會使用通配符？ 為什麼取消，為什麼再次改變主意？ 您將億萬里拉的項目變成了小菜一碟。 立即做出決定。 不要讓伊茲密爾人民遭受這個草率的項目的戲劇性影響，該計劃是在辦公桌前準備的，沒有視覺和遠見。
損害伊茲密爾的“我已經做到了”概念

比拉勒·多安（BilalDoğan）表示，在過去的幾個月中，他代表AK黨發表的講話中經常提出市民對有軌電車停車場和砍伐樹木的電車投訴。“不幸的是，對管理的理解阻礙了所有這些要求，並無視公眾。 Karşıyaka 伊茲密爾市政府市長阿齊茲·科卡奧盧（AzizKocaoğlu）開始與城市人民，貿易協會，非政府組織進行鬥爭，儘管受到了所有批評，但他仍在閱讀他所知道的一切，這使我們的城市和城市受害。 這項重要的項目將為伊茲密爾的交通增添生氣，並繼續向前發展。 實際上，建築師協會的聲明是在項目期間沒有考慮到他們，這是對這種電車酷刑的總結。 這種參與式管理方法如何？ 這是什麼樣的地方民主榜樣？ 科卡奧盧先生以一個人的心態管理這座城市。 最重要的證明是電車。 我們問他，您願意遵守人民的意願嗎？ 還是會是你所說的？ 除了與公眾進行的幾次所謂的象徵性會議外，您還為該項目做了什麼？ 您將如何解決停車場和其他基礎設施問題？” 用他的話概括了情況。