薩姆松鐵路系統中的女性大夫人數翻倍

薩姆松鐵路系統中的女大夫人數將增加一倍：鐵路系統中的女性大夫將增加一倍：六年前在薩姆松服務的女大夫（電車司機）將從6名增加到14名。 在這種情況下，在職培訓方案下開設了一個課程。 30名婦女開始了32小時的培訓。

由薩姆松市政府建造並於10年2010月43日投入使用的輕軌系統，共有14名男性和200名女性遊客。 運營輕軌系統的Samulaş（Samsun項目運輸改造建設投資工業貿易公司）開展了這項工作，以增加女顧客的數量。 在省勞動和就業局局長薩穆拉什的合作下，在職培訓計劃範圍內開設了職業培訓課程。 在面試階段，有32名婦女申請成為輕軌系統大桶。 淘汰後，截至15月50日，共有XNUMX名婦女參加了鐵路系統技術瓦特曼職業課程。 教育和人力資源主管Koral Alten為參加課程並獲得XNUMX％就業保證的婦女提供了理論和實踐培訓。

課程將於30年2016月744日結束，據悉，在16個小時的培訓中獲得成功的26名受訓人員將開始在輕軌系統中擔任選拔工。 Samilaş運營經理Sevilay Germi說，輕軌系統在20公里的路線上設有XNUMX個車站，表示：

“目前正在對參加該課程的候選人進行培訓。 特別是，最好聘用女性大夫。 我們之所以選擇這種方式，是因為女性工作人員的數量增加了，女性工作人員的成功率和成功率都有所提高。 我們也得到了市民對女性顧客的積極反應。 這是一個高度負責任的職業，但女性員工做得最好。”

機械師和梵蒂岡父親職業

誰從該學院與操作希拉勒Karakaya畢業學員，父親是他的祖父退休火車司機是一名退休的火車再次表示構成人員稱：

“由於祖父和父親的職業，我從小就對火車產生了好奇。 當我聽說這門課程已經開始時，我想做我祖父的工作併申請。 我們開始了這門課程，目前進展順利。 我一完成課程並擔任大桶工作，我們就感到非常興奮。 鐵路系統中約有300人的生命被託付給您。 這是一項非常認真的工作，需要非常小心。 我們也意識到企業的沉重責任。”

受訓者蘇梅耶·托瑪（SümeyyeTomar）表示，她是兒童發展系的畢業生，寧願做缸工作，而不是在幼兒園或幼兒園班工作，她說：“當我看到女缸時，我充滿熱情和快樂。 我說了為什麼不選擇我。 我的母親也提出了申請，但由於她不能滿足這些條件而無法被選中，因此我被選中。 這是一項艱鉅的工作，但我相信我會做到的。 我可以當幼兒園老師，但我發現自己更容易從事這一職業。 我本來要照顧孩子的，但現在我將成為一名火車修理工。”