3大運河

3多層大伊斯坦布爾隧道開工：在3多層伊斯坦布爾隧道工程中發現三家公司已足夠。 阿爾斯蘭部長說：“這條隧道每天將運送6.5百萬乘客，”他說
運輸，海事和通信部長艾哈邁德·阿爾斯蘭（Ahmet Arslan）宣布，“三層大伊斯坦布爾隧道項目”的初步資格，技術和財務招標已經完成，這將是世界上第一個，並且財務招標信封將在3月10日打開。 阿爾斯蘭部長說，“三層大伊斯坦布爾隧道”是繼馬爾馬里和歐亞大陸隧道之後在伊斯坦布爾的第三大工程，正在迅速進行。
3 FIRM ENOUGH
阿爾斯蘭提醒說，技術方案的評估已經完成，「我們的基礎設施投資總局正在認真進行這項工作。 26年2016月3日，邀請10家技術合格投標者於2016年XNUMX月XNUMX日進行財務投標。 如果沒有異議，將進行財務投標。 隨後，委員會將完成評估，技術和財務得分最高的公司將中標。 中標公司將受邀簽署合同，準備該項目的海上鑽井、地圖採購、路線項目以及建設-運營-移交招標文件。 「招標將在高級規劃委員會（YPK）批准後舉行，」他說。
成為世界第一
阿爾斯蘭表示，博斯普魯斯海峽的兩側將再次通過三層高的管道隧道再次相互連接，他說，到目前為止，沒有人能夠阻止他們實現大型項目。 阿爾斯蘭部長說：“這將為我們的人民節省大量時間和燃料，並且由於它是一個地下項目，因此不會對環境造成負面影響。 由於它將通過BOT模型實現，因此將不使用公共資源，並且將在建設和運營階段提供大量的就業機會。” Arslan在解釋該項目包括公路和鐵路線時說，該鐵路系統將與3種不同的鐵路系統連接集成在一起，這些連接目前可用並且計劃建造。
6.5 MILLION乘客將從中受益
阿爾斯蘭部長表示，該隧道將與9條地鐵線（TEM高速公路，E-5高速公路和北部馬爾馬拉高速公路）整合，“隨著該項目的調試，從歐洲側的Incirli到安納托利亞側的Söğütlüçeşme，全長31公里14包括車站的快速地鐵將在40分鐘左右到達。 從哈斯達爾交界處到安納托利亞邊的恰姆利克交界處，大約14.5分鐘即可到達14公里的高速公路。 每天將有6.5萬人次的乘客從該線路中受益。 憑藉其既是公路系統又是鐵路系統的骨幹的特點，它將為伊斯坦布爾人提供從一個大陸到另一個大陸旅行的時間安排計劃的機會”。