這個城市的逃亡者

警察在布爾薩（Bursa）的小巴的障礙：在布爾薩（Bursa），根據布爾薩市市政運輸協調中心委員會的決定，與T-1電車線平行運行的出租車小巴的地位已從小巴板改為出租車板。 Dolmuşçular決定應行政法院的要求中止執行死刑。 儘管有司機的反對，小巴出租車仍被警察團隊接駁，並被拉到停車場。
在大都會市政運輸協調中心的決定下，將1輛D盤小巴與Osmangazi中部地區Santral車庫-雕塑線的T-36電車線並行運行，從D盤轉變為“ T”盤，這是出租車的狀態。
反對該決定並希望被剝奪案件權利的司機被帶到法院。 區域行政法院決定停止執行並決定審查此事。
昨天上午在阿塔圖爾克街設立檢查站的警察小組開始了一項申請，以阻止小巴的航行。 警察從他們停下來的小巴上卸下司機和乘客，然後將帶有點火鑰匙的車輛裝載到拖拉機上，然後拖到停車場。 一些對此情況有反應的駕駛員與警察小組進行了討論。 儘管法院發布了中止執行決定的決定，並指出根據法律，警察無權安裝車輛，但有些駕駛員不想交出車輛。 由於爭議，司機砸碎了車窗，許多警察隊伍被派往該地區。
考試結束後，dolmuşçular必須作出集體決定，以防止任何事件發生。 Dolmuşçular說，他們會將案件交給司法部門以償還他們的損失。
採取第一步是為了緩解交通，這在布爾薩每天都變得越來越密不可分。
大都會市市長雷傑普·阿爾特佩（Recep Altepe）發表聲明：“在城市廣場/海克爾（T1電車線路）上載客的小巴現已拆除”。
阿爾特佩說：“這樣的安排還將在被認為必要的不同線路上進行，以使城市交通更正常地運轉。”
阿爾特佩（Altepe）在上個星期四舉行的市政委員會會議上將這個問題提上議事日程。他說，1,5年內有600輛小巴變成了出租車，並說：“布爾薩人在過去的1,5年裡已經習慣於使用出租車，中央車庫-雕塑生產線中只有30輛已盡快裝滿。他說他們會回到出租車上。