埃爾多安總統今天將首次從歐亞大陸隧道過渡

埃爾多安總統今天將首次通過歐亞大陸隧道：歐亞大陸隧道的瀝青工程已經完成，該工程將減輕伊斯坦布爾的交通負擔。 埃爾多安（Erdogan）總統將帶著自己的公務車首次通過將於20月XNUMX日開放的隧道。
歐亞隧道這個巨大的工程現在已經接近尾聲。 20月XNUMX日開工的巨型工程的瀝青工程已經完成。 根據從交通部獲得的信息，埃爾多安總統今天將在項目區進行視察，並將乘坐自己的公務車從歐洲一側通過隧道，首次通過隧道。
海峽下106米
在Yavuz Sultan Selim大橋於26月106日投入使用的同時，此次連接博斯普魯斯海峽兩岸14.6米深度的歐亞隧道工程也已告一段落。 在土耳其-韓國合資企業 ATAŞ 的負責下，採用建造-運營-轉移模式，博斯普魯斯海峽下的 7 公里歐亞隧道汽車項目將 24/XNUMX 全天候繼續工作。 在項目範圍內，完成了 Kazlıçeşme 'U-Turn' 結構，而 Yenikapı 和 Samatya 地下通道以及其他道路工程的建設已進入最後階段。
從 Kazlıçeşme 到 Göztepe 需要 15 分鐘。
在 Sarayburnu-Kazlıçeşme 和 Harem-Göztepe 之間的連接道路上放置了顯示隧道方向的標誌，以引導市民前往歐亞隧道，這將把 Göztepe 和 Kazlıçeşme 之間的時間從 100 分鐘縮短到 15 分鐘。 據悉，工程將按照確定的時間表繼續進行，並將於20月2011日開幕。 預計將有1萬輛汽車通過歐亞隧道，該隧道於250年開工，建於博斯普魯斯海峽以下106米，投資100億XNUMX億美元。
將沒有現金辦公室
在歐亞隧道中，將建造在博斯普魯斯海峽大橋目前應用的車道之間包含島嶼的收費站結構，而不是在 Fatih Sultan Mehmet 大橋上應用的免費通行證系統。 收費將僅通過自動化系統完成，不會有可能導致交通擁堵的現金收取。 另一方面，OGS 和 HGS 用戶不會有不同的車道，可以從所有車道通過。