加息的藉口是3。 橋

加息的藉口是3。 橋：運輸商開始讓Yavuz Sultan Selim Bridge徒步到他們運往伊斯坦布爾的產品。 在從水果蔬菜到花水的許多產品中，橋樑的價格顯示為藉口，價格上漲至％20
來自安納托利亞（Anatolia），穿越Yavuz Sultan Selim橋（第3橋）和乘卡車到達伊斯坦布爾的產品的轟炸已經開始。 運輸商對運輸價格的橋樑加價，導致許多產品的價格上漲，從黛米約翰水到水果和蔬菜，從家具到運輸。
SUYA 0.60 DROP TIME
達能（Danone Hayat Su）Beylikdüzü經銷商官員說：“兩天前是2升的9.75升碳酸水瓶是19 TL。 根據公司提供給我們的信息，由於過高的橋樑通行費，每桶油罐車的價格提高了10.40克朗”。 Danone Hayat Su客戶服務官員也證實了此次加息。
水果和蔬菜
現在，在鏈環中存在過渡費的藉口，這增加了製造商和市場之間的價格。 所有蔬菜和水果經紀人和商人聯合會（TÜMESKOM）主席Burhan Er說：“如果從安塔利亞到達伊斯坦布爾哈利門的車輛的價格為500土耳其里拉，由於第三橋，今天的價格為3土耳其里拉，所以我必須在產品上反映這一點。 無論是增加的柴油還是橋樑，道路都不會改變。 這個漲價反映在產品上。 埃爾說，這種情況不可避免地要反映在市場貨架上。
運輸成本增加
家具製造商是第三橋收費的反射器之一。 在安納托利亞一側銷售的家具製造商還表示，他們必須反映因運輸到產品而產生的3里拉費用。 Sancaktepe的家具製造商Hakan Ayas表示，由於道路加長和高昂的通行費，家具的運輸和運輸成本已經增加，並且這反映在產品中的比例為300％。
家具商陷入困境
家具製造商指出，不可能支付每單位的成本，但他們告訴消費者加價的原因，而客戶則認為合理。 土耳其家具製造商協會（MOSFED）主席艾哈邁德（Ahmet）感到困擾，尤其是他們要求家具公司的運輸公司增加家具的成本，因此仍然面臨著麻煩重重的過程。 “有些公司提高了薪資，而有些則反抗。 古列斯說，運輸公司希望將價格提高10-15％，並補充說，談判仍在繼續，但可能會加價。
成本提高％20 ARMY
在增加距離並折疊運輸費後，運輸公司已經增加了他們目前的距離成本。 300公司在公司間最短距離的最低成本中增加了10-20的百分比