來自Demiryol-Is Union的新聞稿

Demiryol-İş聯盟的新聞稿：在İZBAN和Demiryol-İş聯盟之間進行了集體談判，該談判在伊茲密爾以111公里的距離在Aliağa和Torbalı之間進行集體運輸，而İZBAN與Demiryol-İş聯盟進行了集體談判。

當伊茲密爾郊區系統 (IZBAN) 和鐵路伊什聯盟正在進行的第三期集體談判協議談判未能達成協議時，員工開始罷工。

位於阿利亞加和托爾巴勒之間、距離 111 公里、每天約有 300 萬人使用的伊茲班鐵路系統今天無法運行，原因是該公司與鐵路公司之間的集體談判未能達成協議。是聯盟。 由於 ISISBAN 車站不接受乘客，因此市民更喜歡替代公共交通車輛。

伊茲班乘客轉向其他公共交通車輛的事實也造成了其他公共交通車輛和交通的擁堵。

另一方面，伊茲密爾市政府宣布，為預防起見，已安排 ESHOT、伊祖拉和伊茲丹伊茲航班。 據報導，現有線路的班次將增加，以盡量減少公共交通遇到的問題。

民眾在社交媒體上表達了他們的反應，要求當局盡快採取行動解決問題。

工會新聞稿

Demiryol-Is Union 的成員聚集在阿爾桑賈克火車站前並發表新聞聲明。 工會伊茲密爾分會主席Hüseyin Ervüz表示，他們無法與伊茲密爾銀行管理層就工資和獎金達成協議，因此舉行罷工。

埃爾烏茲表示，伊茲班有 304 名工會成員，其中 105 人只領取基本工資，其他僱員的工資略高於最低工資，他們要求將 2 里拉的工資視為 56 里拉，而2天獎金為期400天，他表示，伊茲班管理層不接受他們為員工生活水平提出的條件，他們將繼續鬥爭，直到獲得自己的權利。

Ervüz 強調，公司員工今天沒有來上班，他們都呆在家裡，並表示，作為工會代表，他們將在 ÁZBAN Alsancak 車站前等待，直到公司官員做出積極回應。

另一方面，工會代表izban 機械師艾哈邁德·古勒(Ahmet Güler) 辯稱，儘管他們在6 月10 日開始的集體談判談判中採取了善意的態度，但他們沒有收到回應，並表示：“我們親自與izban 的乘客打交道，每月運送旅客 XNUMX 萬人次。 當然，我們不想讓公民受苦。 但我們必須通過這次罷工來爭取我們的權利。 我們收入最高的朋友在貧困線以下工作。” 他說。

古勒指出，與該行業其他員工相比，他們的工資“很低”，並指出他們將爭取自己的權利。

伊茲班員工Ali Gören也提醒，罷工是合法權利，並表示他們沒有任何不公平的要求，給予員工應得的工資不會讓公民受苦。