從丈夫到工會和公民IZBAN的提議

從科卡奧盧向工會和公民提出的İZBAN提議：來自科卡奧盧對İZBAN員工的壞消息是：“加薪超過15％會破壞平衡” ...

在伊茲密爾（İZBANA.Ş）經營Aliağa和Torbalı之間的郊區運輸。 在代表罷工伊茲密爾市市長阿齊茲·科考格魯（Aziz Kocaoglu）的工作人員講話時，“土耳其15％的時間條件很重要，而且漲幅很高。 除此之外，花時間會破壞土耳其的整體平衡。 “我想向他們傳達，如果他們盡快接受15％的增長，那將對他們有利。”

伊茲密爾市政府TCDD市長AzizKocaoğlu，負責伊茲密爾Aliağa和Torbalı與伊茲密爾市政府的聯合公司İZBANA.Ş.之間的郊區運輸。 就其員工的罷工決定發表了聲明。 根據Demiryol-İş工會的決定，罷工於今天的340:08.00開始，原因是涉及15名在İZBAN工作的僱員的集體談判中存在分歧。 倡導將加息幅度提高15％，對於土耳其Kocaoglu來說是一個很好的數字，“在土耳其2％的時間條件中，這是非常重要的時間。 在國家機構，大城市和私營部門中沒有任何例子。 毫無疑問，將不再有會議。 但是，沒有像“再給15分”這樣的採訪。 現在有罷工。 如果工會接受並簽署增加15％的合同，則可以訂立合同。 除此之外，花時間會破壞土耳其的整體平衡。 他們將生存，他們將看到。 一個過程將通過。 我們正在履行公共交通職責。 “我想向他們傳達，如果他們盡快接受XNUMX％的增長，他們將對他們有利。”

Inin A good good good“
Kocaoğlu說，由於İZBAN是一家新成立的公司，工資開始很低。 因此，截至昨天，假設8通脹率為12點。 我們又做了一個晚上。 如果TCDD認為適當考慮增加佔15的百分比，那麼“這次罷工還沒有結束”，我們說，讓我們得到補償。 我們會見了交通部副部長和部長，並同意給予15百分比。 它被提供但是聯盟在16,5附近宣布了一個數字。 但明年沒有加息。 到目前為止，我們還沒有簽訂任何比9,5更多的合同。 這是一個很好的數字。“

Af無法在集體協議中縮小距離“
工會的同工同酬，他呼籲地鐵站和İZBANKocaoglu之間的伊茲密爾，“İZBAN一個新成立的公司。 Izmir Metro 17已經工作多年。 當然，嚴重程度會越高。 我們將在İzmirMetro提供的數字至少為5-6。 5-6到İZBAN可以及時提供更多的徒步旅行以達到伊茲密爾地鐵的數字。 在集體協議中關閉距離是不可能的。

“早點上路”
Kocaoglu說，工作人員需要接受İZBAN15％的加息，這將減少到最低限度伊茲密爾人民的不滿和無論是在人員方面指出，確保工業和平。 Kocaoğlu說，公民和渡輪服務的數量增加，市民不會受苦，並說：

Gönder我們已經看到，我們已經在第一天的ESHOT協調下向我們的家庭和我們的孩子和年輕人發送了公共汽車站和渡輪服務。 我們要設置一個不方便的地方，它就在軌道上。 我們有強大的公共汽車，渡輪和地鐵系統。 我的同胞們的願望; 早點在早上交通的強度的道路上傳播時間。 我的建議是讓我們能夠開展交通工作，並進入工作和學校。 我相信我們的支持者會支持我們。 如果將15淨加息與他們的時間進行比較，我們所有的公民將更好地理解自我犧牲多少。