布爾薩大都會穆達亞港

Mudanya 碼頭完全歸布爾薩市政府所有:繼交通、海事和通訊部於 12 年 2015 月將 Mudanya 鋼筋混凝土碼頭最終移交給布爾薩市政府後,並根據 2016 年 19 月 2016 日部長理事會的決定,目前BUDO輪船使用的汽車渡輪停靠區也被移交給部長會議,並通過一項附加決定移交給大都會市政府。 根據部長會議於 4 年 XNUMX 月 XNUMX 日作出的補充決定,交通、海事和通信部第四區域局小組將該場地交付給了大都會市政府。 大都會市海岸服務部負責人哈坎·貝貝克指出,通過這一轉移過程,碼頭已完全移交給大都會市,服務繼續進行,沒有任何中斷。

穆達尼亞碼頭(Mudanya Pier) 因2013 年開始的BUDO 航行而恢復昔日熱鬧的日子,旨在提供布爾薩和伊斯坦布爾之間不間斷、舒適且經濟的海上運輸,現已成為每天數百名乘客的常去目的地。完全移交給大都會市政府。 您可能還記得,穆達尼亞鋼筋混凝土碼頭建於 1950 年代,由國家資源建造,根據 12 年 2015 月 4 日部長會議的決定,被移交給大都會市政府。 交通、海事和通訊部第四地區局於 20 年 2016 月 1970 日將有關碼頭最終移交給大都會市政府。 除了這個碼頭之外,還採取了具體措施,將建於 19 年代、至今仍由 BUDO 船舶使用的汽車渡輪停靠區移交給大都會市政府。 根據 2016 年 XNUMX 月 XNUMX 日部長會議的附加決定,決定將汽車渡輪停靠區移交給大都會市政府。

整個大都市
完成有關決定的程序後,交通海事通信部第四地區局的官員於上午來到碼頭,進行了該地區的移交。 隨著大都會市沿海服務部門負責人 Hakan Bebek、大都會官僚和部委地區局官僚簽署會議紀要,該地區最終移交給大都會市。 海岸服務部負責人哈坎·貝貝克 (Hakan Bebek) 在提供有關碼頭移交過程的信息時表示:“鋼筋混凝土碼頭的最終移交已於 4 月份進行。 為了確保碼頭的完整性,部長會議上個月又做出決定,將汽車渡輪停靠區移交給大都會市政府。 根據該決定,工作完成後,該區域進行了最終移交。 該碼頭將完全在大都會市政府的管理下繼續提供服務。 “願這對我們的人民有利,”他說。

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