在伊茲密爾一步一步的電車

伊茲密爾的有軌電車：伊茲密爾大都會市市長阿齊茲·科卡奧盧（AzizKocaoğlu）市長通過在線路8公里處“行走”檢查了城市兩側的電車工程。 市長Kocaoğlu表示，耗資450億里拉的巨型項目的工程正在按計劃進行，“我們將把伊茲密爾與它在交通中應有的舒適感結合在一起”。

伊茲密爾市政府準備通過其450百萬里拉電車項目開啟公共交通新時代的大門。 研究從年初開始，並開始試駕 Karşıyaka 航班將於4月開始。

伊茲密爾市市長Aziz Kocaoglu，9公里的早間工作，幾乎所有生產線都已停產 Karşıyaka 他從檢查電車開始。 市長科卡奧盧（Kocaoğlu）步行從阿塔謝希爾（Ataşehir）的第一站與大都會市的有關官僚乘電車出發，步行檢查了從博斯坦萊（Bostanlı）到阿拉貝（Alabey）的路段。 市長阿齊茲·科卡奧盧（AzizKocaoğlu）收到了有關博斯坦利大橋（BostanlıBridge）的工作的信息，該工作已經到了最後階段，並在途中會見了市民。 sohbet 他。

Karşıyaka 電車始於四月
伊茲密爾市政府市長Kocaoğlu說，令人欣慰的是，市政府的不同部門以及承包商公司繼續在其職責範圍內迅速開展工作。 Karşıyaka人們將開始乘坐電車旅行。 電車將為公共交通和交通帶來舒適感。 它將為通過的路線增添視覺美感， Karşıyaka他說：“將增加品牌價值。”

Konak系列節奏高
Izmir Metropolitan Municipity Aziz Kocaoglu市長， Karşıyaka 在線路上經過5公里的步行路程後，他轉乘了Konak電車路線。 科卡奧盧總統在從梅萊斯橋（Meles Bridge）到洛桑廣場（Lausanne Square）的3公里路段中步行，因此步行了22公里線的8公里。 伊茲密爾市長市長說，他們的目標是在Konak Tramway上克服困難，並儘可能減少麻煩，伊茲密爾市市長說：“我們已經完成了第一階段，該階段覆蓋了大約500米的區域。 鋪好這一部分並將其投入使用後，我們立即開始第二階段。 Karşıyaka 乘坐電車後，我們將迅速完成工程，並在今年內將Konak電車投入使用”。

Konak電車將在全長12.8公里的F.AltaySquare-Konak-Halkapınar之間運行，並停靠20個站點。 它將在陸路和海路這兩條獨立的路線上在穆斯塔法·凱末爾海灘大道上進行。 它將從Konak廣場沿著Gazi大道行駛，並通過followairEşref大道，AliÇetinkaya大道和ZiyaGökalp大道連接到Alsancak站。 從Alsancak站到Şehitler街的出站將在HalkapınarESHOT車庫結束，並經過Halkapınar橋過境點，返回到Liman Avenue。 Konak有軌電車將作為第四車道行駛至Mustafa Kemal海灘大道的陸地和海洋一側的道路上，在草地上設有“綠色部分”。 信令基礎設施還將在智能交通系統的範圍內進行更新，並將提供安全和可持續的接入機會。

Karşıyaka 這條線將到達Çiğli
14公里計劃為8.8攤位 Karşıyaka 2015年XNUMX月開始在電車線上鋪設鐵路。 在MavişehirIzban和Bostanlı橋之間進行試駕的區域，電車線，電氣化和信號製造以及道路和交叉路口的佈置工作已經完成。 在測試程序範圍內，以一定間隔重複跳閘。 完成所有工作後，電車將從Alaybey和 Karşıyaka 從海邊到SuatTaşer露天劇院將有一條雙線。 之後，電車將繼續在海陸兩邊作為兩條單獨的線路，將進入Bostanlı流橋區，從Cengiz Topel和SelçukYaşar街道駛出，到達Cahar Dudayev Boulevard，並在MavişehirİZBAN倉庫盡頭的Ataşehir站完成路線。 已經完成並接收了將在該路線上運行的2輛有軌電車的製造。 伊茲密爾市政府，通過評估傳入的乘客請求 Karşıyaka 已獲准將電車線路延伸至ÇiğliİZBAN站，卡蒂普Çelebi大學和Atatürk組織工業區。 該項目的建設將於今年開始。