1915 Canakkale Bridge 100共和國。 這將在歲末年初之際被打開

共和國的橋樑。 將於週年紀念日開幕：運輸海事和通訊部長Ahmet Arslan，1915每年在運輸，海運和通訊領域報告稱投資額為100億英鎊。

Arslan參加了由公路總局和土耳其國家公路委員會在ATO Congresium舉辦的公路，橋樑和隧道專業博覽會。

土耳其在過去的14年中，表明阿姆斯特朗有很長的距離，6 100 25公里的分開的高速公路上有350 8公里，並指出這個數字每天都在增加。 強調他們非常重視熱瀝青，阿爾斯蘭說，他們已經在21，500公里以上籌集了XNUMX公里的熱瀝青。

阿爾斯蘭截至今天為止在土耳其已有350公里的隧道，他說該隧道計劃今年完成60多公里。

阿爾斯蘭（Arslan）提請注意全國各地都在修建隧道這一事實，他說：“我們在全球範圍內開展的項目馬爾馬里（Marmaray）和我們已經意識到的沉管隧道是我們的驕傲，同時也是世界上第一批通過海底鐵路連接兩大洲的公司。 現在，將近200億人開始使用Marmaray。” 說過。

“ 1915Çanakkale橋將在共和國成立100週年之際開放”

關於歐亞大陸隧道，阿爾斯蘭說，該結構是世界上最深的雙層鑽探隧道，向海底延伸了106米，並將伊斯坦布爾的1,5-2小時的旅行時間縮短至15分鐘。 Arslan指出，該項目表明了隧道的出現，並表示他們將通過建造伊茲密爾海灣隧道來加冕。 提供有關該項目的信息後，阿爾斯蘭解釋說，他們將在伊茲密爾建造橋樑，沉管和人工島，並將它們連接在一起，將交通變成環網。

阿姆斯特朗（Armstrong）在1915年開始建造橋樑，土耳其共和國宣布將為該組織成立100週年。

共有520座，兩千座2公里的橋樑在土耳其Arslan，150和897上進行了轉移，以修復這座橋，使人回想起已恢復的歷史悠久的橋肉。

“我們的目標是增加國內貢獻”

Arslan，運輸部，海事和通信領域每年14億英鎊表示他們已投資。 Arslan指出，在運輸家庭中有340千人，在利益相關者部門有100千人。

“他們正在努力使該國在780萬平方公里的所有區域都可訪問和訪問。 在從亞洲到歐洲實現``一帶一路''項目的同時，我們正在通過道路，鐵路，航空，海運和通訊方面的發展來加強和加強這一走廊，以便更多地使用中間走廊，並從我國的位置優勢中受益更多。 1,5個小時的飛行使我們覆蓋了3億人。 這1,5億人口的總產值為31萬億美元。 我們需要更快地完成項目，以便從這裡獲得足夠的份額。” 找到了評估。

Arslan指出，有120家公司（其中160家是本地公司）參加了博覽會，“這些國內公司中的許多公司可以實現100％的國內生產，而且有些公司的貢獻很大。 參加博覽會的120家公司在工具，機械和設備方面的國內貢獻率為60％，我們的目標是將這一比率提高到更高。” 他說。