CHP的Gök詢問Çayyolu-Kızılay地鐵線的缺點

CHP的Gök詢問了Çayyolu-Kızılay地鐵線路的缺點：CHP的LeventGök詢問了為什麼多年前已完工的Söğütözü-Ankaray連接尚未投入服務，以及為什麼Çayyolu-Kızılay地鐵線路的缺陷尚未得到糾正。

Gök在其議案中使用了以下陳述：
Kızılay-Çayyolu地鐵線已於2014年投入服務。 儘管已經完成，但Söğütözü-AştiAnkaray連接尚未啟用。 我們乘坐Çayyolu地鐵的公民可以在Söğütözü車站下車，然後乘坐小巴或公共汽車到達AŞTİ，從而到達AŞTİ。 由於連接尚未完成，因此可以通過Kızılay連接到達Ankaray線上的其他停靠點。 地鐵線路無法按預期提供便利，安卡拉居民因遙遠的交通而受害。 埃斯基謝希爾（Eskişehir）公路是主要交通幹線，兩側都有居民點和公共建築。 沿埃斯基謝希爾（Eskişehir）道路排列的大多數地鐵站都沒有人行地下通道，以確保過馬路的安全通過。 由於各種原因，比爾肯特站的人行地下通道經常被關閉，與此同時，離開比爾肯特站的我們的公民發現自己在車輛通行中。

根據這些信息：
1.為什麼Söğütözü-AŞTİAnkaray連接已完成建設，但仍未投入使用？
2.您是否認為預期將緩解城市交通的Ankaray和Metro線路在大多數方向需要地面運輸是正確的嗎？
3. 2014年，2015年，2016年和2017年，安卡拉大都會城市從私人公共汽車和小巴路線獲得的年收入是多少？
4.為什麼在埃斯基謝希爾道路上使用車站過馬路的人沒有安全的地下通道？
5.如何確保我們的殘疾人在使用這些地鐵站後通過道路兩側？
6.對於已經使用了3年以上的Çayyolu地鐵線路的缺陷，是否有工作要做？