我們是繼中國之後第二個提升船隻的國家

我們是僅次於中國的第二個訓練海員的國家:運輸,海事和通訊部長艾哈邁德·阿爾斯蘭(Ahmet Arslan)說:“目前,我國有180萬名海員,其中35萬名現役軍官。 我們是僅次於中國的世界上第二個訓練海員的國家。” 說過。

Arslan參加了圖茲拉伊斯坦布爾技術大學(ITU)海事學院的2016-2017畢業典禮。

誰從106學生畢業的學生,他們的家庭和呼籲阿姆斯特朗部門利益相關方參加了儀式,學生總理和AK黨副主席轉達他的祝賀Binali耶爾德勒姆。

部長阿爾斯蘭,土耳其在最近幾年已在海事領域實現重要的結構性改革,3說,他知道海事側四面環海的國家的。

阿爾斯蘭強調他們試圖賦予他們作為該部所做的改革的海事權,阿爾斯蘭強調該國的管理層由了解海事的人組成。

“我們正在協助海員準備的文件”

艾哈邁德·阿爾斯蘭,土耳其國內的海域,並回顧說白旗,他說:

“我們目前在我國有180萬名海員,其中35萬名現役軍官,我們有60多家經認可的教育機構。 我們是僅次於中國的世界上第二個海員最多的國家。

通過簽訂的合同,我們在保護國際標準中邁出了非常重要的一步,以保護海員的權利。 我們正在更新立法。 我們簡化了海員應該擁有的文件,簡化了系統再次,通過海員中心,我們可以通過電子方式提供所有工作和交易。”

“造船廠有30萬活躍人員,子行業有90萬人活躍”

阿姆斯特朗移動Kabotajl 12,7億美元,這表明車輛的數目,可說從9 19滾裝船線,通過滾裝220 451千餘所運載的車輛的數量去。

他今天表示,數字上升到$ 57十億土耳其的對外貿易通過海路阿爾斯蘭讓人聯想到的AK黨政府之前已經199收入十億美元來實現的。

Arslan提供了以下信息:

“港口處理的貨物數量增長了近2,5倍,達到430億噸。 我們有一個港口,可通向從霍帕到伊斯肯德倫的170號國際交通。 我們處理的集裝箱數量已從2,5萬噸增加到今天的8萬噸,約為3,5倍。 我們的海上貿易船隊增加了100%以上,達到29萬噸。 土耳其擁有的商船隊在世界排名中排名第13至15。

造船廠的數量從37個增加到79個。 造船廠有30萬活躍人員,子行業有90萬人。 連同這些,我們為500萬人提供了生活手段。 目前,我國有能力每年加工700萬噸鋼材,每年可裝載4,5萬噸船。”

將“實習船”送給教師

大學畢業的運輸,海事和通信部長尤努斯·古倫(YunusGülen)還提供了有關當局要求進行師資培訓的“實習(培訓)船”的信息。

Yildirim總理以及他回答說他們準備履行Arslan Arslan承諾的船隻的承諾說:

“我們代表我的同事與我的主任老師和院長老師以及商會董事會主席進行了交談。 最主要的是營業期。 因為在建造期間不論船隻或船舶的成本如何,我們作為國防部都願意建造該船並將其交給由我們的非政府組織組成的教職員工或企業。

多少錢都沒關係。 創建這個模型,該模型取決於我們的院長,上尉,工程師以及我們的大學和教職員工。 讓我們共同努力,我們將不會陷入無法履行諾言的部級職位。”

提醒國際電聯海事學院已經為土耳其海事服務了133年,阿爾斯蘭表示,他與畢業生們保持著共同的熱情,並說:“我們相信,從現在開始,該學院對我們國家發展的支持將繼續得到加冕。” 說過。

Arslan部長和Karaca校長向畢業於該部門的學生頒發了畢業證書。

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