物流業的發展令人滿意

UND總裁ÇetinNuhoğlu評估了競爭委員會向聯合國RO-RO企業出售Ulusoy RO-RO企業的情況。

Uc我們的部門正在處理歐盟國家的歧視性高速公路收費問題，他們擔心RO-RO服務是歐洲運輸中公路運輸的替代品，因此會因此次購買而產生競爭激烈的市場。 根據競爭委員會的決定，這種可能性已被消除.Rekabet

Nuhoğlu說，leri我們很高興上週我們決定從匈牙利，保加利亞，羅馬尼亞和希臘的運輸商那裡收取的歧視性通行費是非法和不公平的。 隨著應用的開始，通過公路到達西部的成本將降低，這自然會導致RO-RO價格的降低，這是高速公路的替代品。

Nuhoğlu說，指出路線遇到的困難; Dur在較短的高速公路路線停靠時，攜帶較短海路和較慢的船舶的車輛不是正常情況。 眾所周知，滾裝貨物從意大利到土耳其1993因為在南斯拉夫內戰土耳其成立意味著歐洲運輸部門的緊縮。 該系統的成功在很大程度上取決於路線上的挑戰和額外成本。 由於這條路線的困難上升，RO-RO服務的價格應該下降，運營時間應該縮短。

西部運輸的額外成本效益現在解釋了談判！

Nuhoğlu切廷說，他們還宣布不公平的收費和道路為UND“不公平的成本問題上不必要的等待戰爭是正義的歐洲法院解決了，謝天謝地。 現在，它的等待和消除地址等待中的低效率，因為我們住在關門口Kapıkule的提高，“他說。

我們在Kapikule的等待時間是旅行時間的兩倍。

Nuhoğlu說：ağırlıklı我們的部門將優先使用高速公路，主要是為了運輸到歐洲後縮短路上的時間，並消除不必要的成本。 當車輪返回時，我們的行業很高興。 如果仍然滿足這些條件，那麼RO-RO是優選的，因為它是有利的，因為它不像今天那樣是強制性的。 只有在RO-RO服務的健康競爭環境中才能實現這些優勢。 競爭委員會的決定在這方面很重要.Rekabet