來自İZBAN的另一個第一個：Double Decker Train

雙層列車 ÁZBAN 按下按鈕，向伊茲密爾介紹雙層列車，這種列車在我國是獨一無二的，在歐洲、美國和日本的大城市都有這樣的例子。 購買 9 輛新貨車（其中 75 輛為雙層貨車）的招標程序即將開始。

伊茲班鐵路公司是我國乃至世界上發展最快的鐵路系統企業之一，在其首個鐵路系統企業基礎上又增加了一個新的企業，並將土耳其第一輛雙層列車帶到了伊茲密爾。 雙層列車在歐洲、美國和日本的主要城市隨處可見，尤其適合長途乘客，因為雙層列車可以讓乘客遠離隨上隨下區域，並提供座位機會。

ÁZBAN 管理層決定舉行招標，購買 9 輛新貨車，總共 75 輛貨車，其中 25 輛是雙層貨車。 套; 經過招標、設計、製造和試駕後，它們將作為「土耳其首列雙層列車」投入使用。 因此，從阿利亞加(Aliağa)、特佩科伊(Tepeköy)、塞爾丘克(Selçuk) 等較遠線路登機的乘客以及貝爾加馬(Bergama) 開通後，將有機會使用上層的座位區享受更舒適的旅程。 預計招標程序將在短時間內完成，首批機組的生產階段將在兩年內完成。

貨車數量增加至 294 輛

ÁZBAN 於 30 年 2010 月 24 日開始客運預運營，當時僅有 600 節車廂。 當時，每月載客量約7萬人次的izban憑藉其南北交通軸線的戰略位置以及安全、舒適、快速的服務理念，開始躋身乘客公共交通偏好的前列。 在過去 600 年裡， izban 成功地將每月乘客數量從 6 萬人增加到 219 萬人以上，並將貨車數量增加到 294 輛。 隨著新套裝的推出，這個數字將達到 40。 136 個車站，80 公里 伊茲班第一期營運線路長 31 公里，設有 8 個車站，首先開通了 Hilal 站，然後開通了 Develi、Tekeli、Pancar、Kuşçuburun、Torbalı 和 Tepeköy 站。 隨著Tepeköy-Selçuk線於40月136日投入運營，IZBAN的車站數量達到XNUMX個，線路長度達到XNUMX公里。 憑藉所有這些功能，IZBAN 已成為世界上發展最快的鐵路系統營運商之一。