斯德哥爾摩北歐國家瑞典首都，始建與14島的組合。 這些島嶼通過渠道連接。 提供在本市運輸並稱為世界上最長的藝術展在斯德哥爾摩地鐵，建站迷上了這樣的言論。 地鐵中央站開始在市中心的交通，在70英里的郊區走上升。 不，雕刻，雕塑，並與地下牆壁創造馬賽克藝術，這個地方是在後現代主義的政治動盪的符號帶來了許多思考的藝術畫廊的迷人的自然風光。
斯德哥爾摩是斯堪的納維亞國家之一的首都，由14個島嶼組成。 這些島嶼通過運河相連。 斯德哥爾摩地鐵在城市中提供這種交通服務，被譽為世界上最長的藝術展覽，其車站就像一幅畫一樣令人著迷。 從市中心的T-Centralen開始，交通延伸到70英里外的郊區。
地鐵壁是用繪畫，雕刻，雕塑和馬賽克藝術製成的，是一個迷人的美術館，在地下開放，具有從政治動盪到後現代主義的許多反射的象徵。 1950年代，這條耗時多年的地鐵才正式開通。 這樣一個創始站的開放是經濟，社會和文化發展的結果。 首先，有必要達到使這種轉變成為可能的時期。
社會民主黨人領導
斯德哥爾摩是斯堪的納維亞國家之一的首都，由14個島嶼組成。 這些島嶼通過運河相連。 斯德哥爾摩地鐵在城市中提供這種交通服務，被譽為世界上最長的藝術展覽，其車站就像一幅畫一樣令人著迷。 從市中心的T-Centralen開始，交通延伸到70英里外的郊區。
地鐵壁是用繪畫，雕刻，雕塑和馬賽克藝術製成的，是一個迷人的美術館，在地下開放，具有從政治動盪到後現代主義的許多反射的象徵。 1950年代，這條耗時多年的地鐵才正式開通。 這樣一個創始站的開放是經濟，社會和文化發展的結果。 首先，有必要達到使這種轉變成為可能的時期。
社會民主黨人領導
事實上，可以得出結論，不參與戰爭的社會經濟發展得更快，增加了對教育、健康和藝術的投資。如今，瑞典是世界上教育程度最高的國家之一。這些成就也許會創造出全世界最著名的地鐵。
社會民主黨人認為藝術不應孤立，應成為斯德哥爾摩的一部分。 斯德哥爾摩正在擴展，有很多人搬到郊區做生意。 需要一種寬廣的地下通道系統來運輸到城市的所有地方，並且經常強調藝術應該傳播到每個人。 這些想法最終被引入地鐵線路。 在1950年代初開業，斯德哥爾摩地鐵得到了進一步多年來擴大。
洞穴已被改建為地鐵
在另一方面，工作已經加快了對斯德哥爾摩地鐵，這就是所謂的最長的展覽在世界的新面貌。 在2002年完成的地鐵中，超過100個藝術家的90個車站中有150％覆蓋著壁畫，浮雕和雕塑。 每個站點都應用了不同的概念。 儘管其中一些牆面作品具有政治參考意義，但在另一些牆上卻可以看到強調全球變暖影響的作品。
對於那些想乘地鐵的人，在沒有任何附加費用的情況下組織了帶導遊的旅行，同時採取了安全措施以防止損壞文物。 斯德哥爾摩地鐵建立在曾經是洞穴的地方，這一事實使遊客更加著迷。
資料來源：Milliyetemlak.com
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