3到Adana-Mersin鐵路。 和4。 計劃中的最後一個地下通道在Kavaklı地區投入使用。
該地下通道採用四通道橫截面，帶有兩個通道，具有5米加巴里寬度和440儀表長度。
在Kavaklı附近，地下通道投入使用，交通密度和等待時間顯著減少，而平交道路事故被消除。
03 Afyonkarahisar
平交道口舉行宣傳日活動
在 7 月 11 日國際平交道意識日範圍內組織了一次活動，TCDD 第七區域理事會區域經理 Adem Sivri 參加了活動。 區域經理 Adem Sivri 表示：「安全和 [更多…]
城際鐵路系統
在梅爾辛的致命火車撞毀之後，槍砲爆炸了
梅爾辛致命火車事故後槍聲爆炸：梅爾辛火車事故造成一人死亡後，憤怒的人們用石頭攻擊防暴警察隊伍。 [更多…]
成為第一個發表評論的人