阿爾斯蘭部長進行了巴斯肯特雷的試駕

運輸，海事和通信部長Ahmet Arslan，Baskentray 16-17將於4月份向安卡拉居民表示。

阿爾斯蘭（Arslan）在一份聲明中說，他是在巴斯肯特里（Başkentray）進行試駕後，在埃爾亞曼（Eryaman）YHT站做的，並說大約一個月後，安卡拉居民將開始以地鐵標準使用巴斯肯特（Başkentray）。

Arslan表示，從卡耶什（Kayaş）到辛坎（Sincan）36公里的系統將在32月中旬之前安裝96套新貨車，即770輛貨車，每套載有XNUMX人。

Arslan表示Başkentray每天將能夠為520萬人提供服務，他說該項目的總成本為1億227億土耳其里拉。

阿爾斯蘭，該項目解釋說，在開始之前，他們投入了大量的精力來完成，但由於在招標承包商的法院訴訟起步較晚的工作，所以他說要來搶著上服務於國家而不是。

Arslan表示，郊區火車，YHT火車和乾線火車在從Sincan到Kayaş的3條線上協同工作，並繼續如下：

“截至今天，我們已經從辛坎（Sincan）到貝希奇貝（Behiçbey）刪除了5條線路。 從貝希貝（Behiçbey）到安卡拉（Ankara）的中心，也就是YHT站所在的地方，我們將其分為6條線。 我們從安卡拉YHT站到Kayaş搭了4條線。 我們不間斷的郊區火車將使用從辛坎到卡亞斯的兩條線路。 從安卡拉到辛坎的YHT將使用另外兩條線路，而我們的主線常規列車將使用一條線路。 我們從安卡拉站到卡亞甚的常規火車將使用兩條線路，也為YHT服務。 我們從安卡拉到卡亞甚有4條線，從安卡拉到貝希奇比有6條線，從貝希奇比到辛坎有5條線。 因此，通過鋪設36公里的軌道系統，我們使156公里的生產線更加舒適，質量更高。”

Arslan表示，從Kayaş到Sincan的線路需要23分鐘，而考慮到23個車站的停靠，接站和出發時間，Kayaş-Sincan線路（超過1小時）將減少至48-49分鐘。 Arslan指出，從安卡拉到YHT的Sincan出口的距離（需要20分鐘）將減少至11分鐘。

Arslan表示，Eryaman YHT站將於15月XNUMX日開放，郊區和YHT乘客都將在此得到服務。

Arslan表示，儘管YHT現在使用一條線路，但從15月XNUMX日起，他們將能夠使用兩條線路，並且自相關日期起，YHT將在更短的時間和更舒適的環境中使用。

“ Ankarakart將在Başkentray中使用”

Arslan指出，Başkentray將與Yenişehir的Kızılay地鐵以及Kurtuluş和Maltepe站的Ankaray地鐵系統集成，並指出Ankarakart可在Başkentray使用。

Arslan表示，將在辛坎，萊爾，埃蒂斯古特，競技場，葉尼瑟希爾，Mamak和Kayaş車站以及安卡拉的YHT中央車站，Eryaman的YHT車站設有商業區，乘客可以在等待火車時獲得此類服務。

空間平台和列車集之間的通勤20-25厘米的火車，阿爾斯蘭醒目5厘米下降，強調這是對乘客的安全非常重要。

部長阿爾斯蘭，BAŞKENTRAY項目，11公路隧道，1立交橋，8行人隧道，2人行天橋，說他們修建涵洞1 70用明挖隧道，他們通暢服務於每列車編組的又聾又一個在貨車被禁用的座位，他說沒有。

阿爾斯蘭指出，埃里亞曼YHT站於15月2日開放時，高速列車將可以使用44條線，“與此同時，我們將改用夏季列車時間表。 儘管我們每天在全國范圍內運營52列高速火車，但我們會將其增加到15列。 因此，我們將從16日開始實行夏季關稅。 線路測試和站上工作已經結束。 進行最終清潔和操作。 可以說，從17月中旬開始，大約是XNUMX日至XNUMX日，我們希望將Başkentray投入到安卡拉居民，來安卡拉的客人和我們的客人的服務中。” 他說。