3。 機場一步一步

距離伊斯坦布爾新機場啟用還有7個月。 在機場準備投入使用的工作不間斷地進行的同時，AirportHaber 主編 Ali Kıdık 參觀了施工現場，觀察航站樓的最終狀態。

土耳其唯一值得驕傲的來源是在第三機場啟用前幾個月為完美啟用做準備，而另一方面，工作仍在 7/24 的基礎上繼續進行，以使機場做好投入使用的準備。

AirportHaber 主編阿里·基迪克 (Ali Kıdık) 前往第三機場了解該機場的工作情況，並從 Ánşaat 首席執行官 Yusuf Akçayoğlu 那裡收到了有關最新情況的信息。

關於第三個機場，IGA Inşaat 首席執行官 Yusuf Akçayoğlu 表示：“我們將為機場的開業準備好所有必要的基礎設施和上層建築。 我們制定了所有計劃，以在 29 月 XNUMX 日完全完成它們，”他總結道。

根據 Airporthaber 主編 Ali Kıdık 的觀察； 第三機場將於29月XNUMX日開放，具體如下：

• 儘管機場接駁道路尚未竣工，但儘管條件困難而使用機場的旅客仍可以自行到達機場。
• 如果鐵路系統不盡快投入使用，乘客可能會長期遇到困難。
• 旅客以某種方式到達機場後，即可通過安檢、完成機票交易、登機並起飛。 然而，諸如飲食和購物之類的機會卻會隨著時間的推移而消失。 這種情況並不妨礙機場的開放。
• 客運橋樑將於五月底完工，所以看起來沒有問題。
• 第二跑道已竣工 - 照明工程正在進行中。
• 塔樓已完工，內部的技術設備工作仍在繼續。
• 機場的環境和內部安全工作仍在迅速進行。
• 可以看出，不僅通過環路，而且特別是通過阿爾納武特科伊區提供交通的乘客將面臨交通擁堵的風險。 因此，有必要在 Arnavutköy 區周圍修建一條新道路。
• TGS、Havaş、Çelebi 等公司目前沒有任何建築或住宿等活動。
• MRO公司中，只有Onur Air是首創，沒有其他研究。

來源： 我www.airporthaber.co