D-100的流量負載將減少

科賈埃利大都會市，在隧道和d-阿德南·曼德列斯立交橋100與安卡拉路由之間的門，以減輕交通的強度圖爾古特·厄扎爾頂部的道路謝卡爾側經歷在早晨和晚上繼續工作。 d-100開始一個新的交通法規都市區，與工作，通過減少乘客走上將使更舒適的交通負荷貨車，巴士和服務車輛來完成。 為了避免Seka隧道側面道路上的交通擁堵，停車次數減少到1以增加車輛可用性。

對於散裝運輸工具

大都市市改變公共交通站點的位置，以防止公民的交通擁堵。 在研究範圍內，D-100與鐵路之間的區域正在形成一條新的地帶。 當Adnan Menderes立交橋和TurgutÖzal立交橋之間的項目完成後，D-100安卡拉的方向將從兩個車道延伸到三個車道。 新車道僅供公共交通和服務車輛使用。 此外，還為老年人和殘疾人提供自動扶梯和電梯系統以停止使用。

在旁邊的隧道

停止位置也將隨著要添加的新功能區而更改。 Halk House站位於İSF促銷站（前憲兵公寓）對面，TurgutÖzal立交橋站位於Ekşi商務中心對面。 另一方面，Seka隧道的側路站點在一天中的某些時段加強了交通。 為了避免交通擁堵，隧道上的兩個站點被移除，並且在兩個站點的中間距離處建立了一個新站點。 當Seka Park的轉向燈旁邊的隔間有過多的聚集時，從燈光右轉是有麻煩的。 隨著車站的位移，消除了在紅綠燈處右轉的問題。