İZBAN為雙重感到自豪

伊茲班很榮幸能夠共同慶祝 30 月 8 日勝利日及其成立 XNUMX 週年。

伊茲密爾郊區系統 ÁZBAN 是我國最大的寬容和協同項目，今年已進入營運第八年，共同慶祝 30 月 30 日勝利日和生日。 伊茲班機場於2010年24月31日開始在伊茲密爾南北軸線上對旅客進行初步營運。 在第一年就達到了 XNUMX 輛貨車和 XNUMX 個車站的服務能力，伊茲班在過去八年中不僅成為我國，甚至歐洲增長最快的鐵路系統運營商之一。

擴大機隊
在過去的六、八年裡，IZBAN 不斷擴大其機隊。 營運第一年後，將車廂數量增加到 99 輛，接著 izban 斥巨資投入使用名為 Körfez Yunusu 的列車組。 如今，ISISBAN 擁有一支由 219 輛貨車組成的龐大車隊，為伊茲密爾人民提供服務。 未來一段時期，機隊規模將進一步擴大。

載客量超過500億人次
ISISBAN 在營運第一年（30 年 2010 月 31 日至 2010 年 2,5 月 2011 日）運送了 40 萬名乘客。 隨著ESHOT巴士換乘的推出、與伊茲密爾地鐵和伊茲密爾有軌電車的整合，以及該系統的進一步發展和認可，乘客數量也大幅增加。 100 年旅客運輸量持續成長，達 500 萬人次，去年達到 XNUMX 億人次。 ISISBAN 創下了累積運送旅客 XNUMX 億人次的紀錄。

第二次轉移已成為新月
希拉爾是伊茲班和伊茲密爾地鐵之間的第二個換乘站，於30年2010月10日在南軸線上首次運行，口號是“我們開始了”，並於2012年3月XNUMX日啟用。 希拉爾為轉乘提供了極大的便利，特別是對於來自西里涅爾等繁忙的南部車站的乘客。 如今，希拉爾車站已成為 izban 最繁忙的 XNUMX 個車站之一。

伸出你的手托爾巴利
伊茲班的托爾巴勒線沿著南北軸線不斷延伸，於6年2016月14日投入營運。 托爾巴勒線的開通儀式於2016 年38 月舉行，車站、行人及公路地下通道和立交橋建設、車站技術設備和通訊系統由伊茲密爾市政府負責，信號、雙線基礎設施和電氣化工程由TCDD 負責。80 年 110 月 XNUMX 日。 隨著托爾巴勒線的投入運營， izban 的車站數量增加到 XNUMX 個，線路長度從 XNUMX 公里增加到 XNUMX 公里。

你好塞爾丘克
托爾巴勒之後，伊茲班的下一站是塞爾丘克。 8年2017月136日，Sağlık和Selçuk車站舉行儀式投入使用，至此，ISISBAN擁有40公里長的線路和180個車站。 伊茲班目前的路線是貝爾加馬，該路線被列入聯合國教科文組織世界遺產永久名錄。 隨著路線的開通，貝爾加馬與另一座古城塞爾丘克之間將架起一座全長XNUMX公里的文化橋樑。

伊茲班年表
30年2010月XNUMX日-客運前
13 年 2012 月 XNUMX 日 – 與 ESHOT 集成
7年2011月XNUMX日-Torbalı線動工儀式
8年2012月50日-百萬乘客
28年2013月XNUMX日-UITP大獎
19年2014月200日-第XNUMX億乘客
4 年 2013 月 XNUMX 日 – 希拉爾站啟用
30年2014月XNUMX日-海灣海豚套裝投入使用
6年2016月XNUMX日-Torbalı生產線開業
8 年 2017 月 XNUMX 日 – 塞爾丘克線開通
3年2017月500日-第XNUMX億乘客