我們的第一輛國產車是57時代！

正當國產汽車這幾天又被提上日程的時候，我國第一輛百分百國產汽車Devrim已經57歲了！

我國第一輛國產車Devrim是如何生產的？

16 年1961 月20 日，土耳其共和國第四任總統傑馬爾·古塞爾(Cemal Gürsel) 向國家鐵路工廠和牽引部門約4 名經理和工程師發出指示，他們被召集到安卡拉開會，討論第一輛國產量產車滿足軍隊和社會大眾的客車需求。

憑藉1.400.000里拉的補貼，儘管當時的條件很困難，但在短短4.5個月的時間裡，經過約200名員工的努力，製造出了名為“Black”、“White”、“Blue Boncuk”和「Gecekondu」的4輛汽車土耳其工程師和工人。

這些汽車剛準備好迎接 29 月 XNUMX 日的共和國日，從 Türkiye Lokomotiv ve Motor Sanayii AŞ (TÜLOMSAŞ)（當時稱為埃斯基謝希爾鐵路工廠）乘火車運往安卡拉。

在運往安卡拉的火車上進行粘貼和拋光時，作為安全措施，車輛的油箱被清空，以避免在這些過程中出現任何負面影響。儘管在儀式期間注意到了這種情況，但古塞爾所乘坐的汽車無法加油，車輛在行駛了100公尺後停了下來。

與此同時，傑馬爾帕夏有句名言：“你們以西方思維製造汽車，卻忘記以東方思維加油。”他說了他的話。雖然汽車從議會出發前往Anıtkabir，加油後又前往競技場遊行，但遺憾的是，這次汽車的美麗冒險到這裡就結束了。

四輛 Devrim 汽車中只有一輛倖存至今，其所有零件都完全是國產的。土耳其機車和發動機工業公司這輛 Devrim 汽車存放在 TÜLOMSAŞ/Eskişehir 花園中專門建造的玻璃車庫中，仍處於工作狀態。

第一輛國產汽車Devrim已經57歲了！

在展示了引起參觀者極大興趣的革命的博物館中，可以看到許多零件，例如用於製造汽車的焊接發動機、鑽頭和車床、相機、卡尺、指南針、石灰石模型以及用於汽車製造的鑄造發動機缸體。

雖然重達 1250 公斤的 Devrim 汽車的遠光燈和近光燈是透過腳控制的，但可以使用點火鑰匙或手動啟動汽車。出於安全考慮，車內未放置汽油和電池，最高時速為 140 公里。