公共交通一年

安卡拉市副市長。 博士。 穆斯塔法·圖納自上任第一天起為緩解首都交通而實施的改革決策已被大量公佈。

圖納市長經常在聲明中表示，應引導公民乘坐首都的公共交通，他的決定已開始取得成果。

28條新線路

圖納市長在與市民的一對一會議和每週的地區訪問中一一記錄了交通需求，他說：「市民有強烈的需求，尤其是對新線路的需求。 「我們評估這些，確定需要它們的點，並開闢通往這些點的新線路，」他說。

感謝圖納市長向埃米爾、巴拉、埃爾馬達格、波拉特里等 28 個不同地點通報了新線路開通的好消息，首都人民開始在這座城市享受愉快而現代的旅行。

增加遊覽次數

透過根據市民的需求和安卡拉市中心線路的乘客密度進行檢查和檢查，各線路的班次有所增加。

EGO 總局將多條航線的航班數量增加至 900 架次。 考慮到首都各地等待公共交通的市民，大都會市政府並沒有忽視這方面現代公車站的維護、修理和增加。 大都會市政府還在所有路線上安裝了 140 個現代化的有頂棚車站，並將在需要的地方繼續進行這方面的工作。

乘客數量增加

東京都副市長博士。 Mustafa Tuna 鼓勵公民使用公共交通，特別是鐵路系統。

在新開工興建公車車輛、進一步疏導首都交通的同時，日均旅客量增加70萬人次引人關注。