防彈少年團對部長的話做出了嚴厲的回應：“沒有信號就不可能”

工會向部長做出了嚴厲的回應，部長表示，對於造成九人死亡的安卡拉火車災難，「信號不是必須的」。

工人代表對交通和基礎設施部長穆罕默德·卡希特·圖爾汗就前一天在安卡拉發生的導致9人喪生的火車事故發表的聲明做出了嚴厲反應。

關於這起事故，圖爾汗表示：「沒有訊號，發生了事故，評估是錯誤的。 「信號系統不是一個重要的系統，」他說。 圖爾汗在回答記者提問「這些火車上有號誌系統嗎？」時表示，「這個問題問得不對。 「號誌系統是鐵路線上的系統，」他解釋。

他們也知道
聯合運輸工人聯盟（BTS）主席哈桑·貝克塔什（Hasan Bektaş）在評價本報的事態發展時表示，這種心態將導致更多人喪生，並表示“信號不是必須的”，而部長的意思是說，對他們來說也是如此。 「事實上，他們非常清楚高鐵線路上應該有訊號，」他說。 Bektaş強調YHT中號誌是必不可少的，他解釋說，TCDD內也有沒有號誌的線路，但幾十年來它們一直以這種方式組織，交通是透過電話完成的，並說：「然而，YHT絕對不是這樣的。 事實上，管理這些機構的人也知道事實如此。 如果經理在這條線路完工之前想開通這條線路時拒絕了，那麼他很可能會被拒之門外。 10 月 12 日，在線路竣工和信號系統完成之前，他們在埃爾亞曼舉行了盛大的開通儀式。 我們作為員工拒絕參加。 因為這個開口會引發事故。 「幸運的是，這種事還沒有發生，」他說。

壓力很大

貝克塔什表示，除非當前的心態改變，否則不幸的是，將會出現更多事故和死亡，「在2002年成為總經理的蘇萊揚·卡拉曼(Süleyan Karaman)任職期間，2004年帕穆科瓦發生了一起事故，造成41人喪生。 」。 然後，2008 年，屈塔希亞發生了一起事故，再次造成 9 人死亡。 37人受傷。 「然後他獲得了獎勵，被任命為卡拉曼議會議員，」他說。 貝克塔斯提醒三名員工被拘留，他表示，只要對 TCDD 等機構的政治壓力持續存在，只要優先選擇政客，而不是那些懂行的人，此類事故就不會結束。

據說他們是含淚送行的

安卡拉大學理學院講師教授在事故中喪生。 博士。 昨天，貝拉希丁·阿爾拜拉克的葬禮首先在安卡拉大學舉行，然後在科賈泰佩清真寺舉行。 除圖爾汗部長外，共和人民黨主席凱末爾·克利奇達羅格魯、安卡拉大學校長埃爾坎·伊比斯、阿爾拜拉克的女兒哈扎爾和伊​​澤爾、他的學生和朋友也出席了阿爾拜拉克的葬禮。 在儀式上，阿爾拜拉克的女兒哈札爾和伊澤爾親吻了包裹著土耳其國旗的父親的棺材。 教授在儀式上致詞。 博士。 埃爾坎·伊比什表示，有些死亡要痛苦和悲傷得多，他說：「如果一個人因難以想像、令人難以置信的暴行（我們稱之為事故）而喪生，那就更痛苦了，在這種暴行中，一連串的疏忽接二連三地發生。”另一個。” 伊比斯表示，阿爾拜拉克的妻子兩年前死於癌症，“我們將照顧他們的兩個孩子，哈扎爾和伊​​澤爾。”

Tahsin Ertaş 醫生（48 歲）、Ebru Erdem Ersan（38 歲）和 Kübra Yılmaz（27 歲）的葬禮 Karşıyaka 當機械師 Adem Yaşar 被埋葬在墓園時，他有 4 個分別為 9 歲和 2 歲的孩子，他被送去 Çankırı Şabanözü 進行他的最後一次旅程。 機械師Hulisi Böler（34 歲）的葬禮被安葬在他的家鄉託卡特的帕扎爾區，乘客之一優素福·耶蒂姆的葬禮被安葬在他的家鄉桑勒烏爾法卡拉科普魯。 在安卡拉舉行的儀式結束後，機械師卡迪爾·烏納爾 (Kadir Ünal)（49 歲）踏上了最後的旅程。

來源： www.cumhuriyet.com.t是