歐亞隧道受害者加油站的特殊改造

伊斯坦布爾的歐亞大陸隧道因無法達到過渡保證目標而導致該州數百萬美元的損失， Kadıköy當他損壞了一個加油站時，IBBB 出手相救。 IMM改變了因隧道與E-5斷開的加油站的分區規劃，並取消了該加油站。 通過以“居住和商業”功能取代加油站，增加了該地區的建築和人口密度。

據 SÖZCÜ 的 Özlem GÜVEMLı 報導， Kadıköy 在 IMM 大會 13 月會議上，Koşuyolu 面積為 705 平方米、設有加油站的地塊的分區狀況發生了爭議性的改變。 在委員會關於取消該地塊2平方米地段加油站決定的報告中，將計劃變更的原因解釋為歐亞隧道造成的損害。 報告中指出，由於歐亞大陸隧道露出地表處的 E-5 公路上存在 Zeynep Kamil 交匯處，該地塊北部 130 平方米的面積被徵用。 有人認為，由於隧道出口處的佈置，加油站與 E-5 高速公路的連接被切斷，而地塊所有者是徵用和歐亞隧道項目的受害者。 據稱，該地塊內的加油站無法有效運營。 在業主不知情的情況下，該地塊北側保留用於貿易的部分被改造為綠地，但徵用費未繳納，因此要求更改規劃。

人口和建築密度增加

在規劃建議中，該地塊內的加油站功能被取消，並被宣佈為住宅和商業區。 規劃中的河湧防護帶、停車區、運動區等功能得以保留。 在對規劃變更的總體評價中，指出通過提出住房+貿易功能增加了人口和建築密度，而該功能不屬於區域規劃功能。 綠地和設施建設局指出，沒有分配綠地來為該地區的人口提供服務，這違反了《空間規劃建設條例》。 交通規劃局要求在區域規劃範圍內根據結構條件評估地塊水平的變化。 分區和公共工程委員會在該計劃中添加了兩個註釋。 他認為將規劃說明中顯示為運動場的區域規劃為地下停車場是合適的。 它還制定了關於放棄已經或可能向公眾提起的訴訟的規定。 該修正案獲得多數票通過。

討論輸出

反對該計劃的 IMM 議會成員、來自 CHP 的 Mesut Kösedağı 表示：“IBB 已經解決了伊斯坦布爾的所有問題，現在是時候解決歐亞隧道受害者公民的問題了。 作為議會，公民事務已經腐敗，我們正在解決它。 我們還知道，Ege Yapı Inşaat 長期以來一直對這片土地感興趣。” Köseadagi 還批評了計劃說明中添加了有關放棄訴訟的計劃說明。 重建和公共工程委員會主席於克塞爾·阿克奧爾（Yüksel Akyol）在回應批評時表示：“我們正在解決因我們開通的隧道而受害的公民的問題。 我們把這個計劃註釋是為了防止公民起訴。 “舊計劃已恢復，”他說。

來源： www.sozcu.com.t是